# 碓氷峠には忘れ去られた「明治天皇御巡幸路」がある おはようございます。佐々木敏生です。 忘れ去られた廃道。 無くなった道ですね、廃道。 なんだけど、かろうじて歩ける場所っていうのは日本全国いたるところにあって その中の一つで、知る人ぞ知るっていう 碓氷峠の明治天皇恩順功労っていうのがあるんですね。 これ何かっていうと 明治11年に明治天皇が全国を順行したんです。 その北陸に行くってことになって、ところが当時 当然、上越新幹線も北陸新幹線もない。 長野に抜けるにはどうしたらいいかというと 中仙堂行くしかなかったんですね。 でも中仙堂ってすごい山道で 特に群馬の鎌見市で有名な横川ってあるじゃないですか あそこから枯山抜けるところっていうのは かなり岩がゴツゴツしたところをすり抜けるように通らなきゃいけないところで 歩きじゃないといけないよね。 そこで新しく道を作ろうってことになって 碓氷峠の手前にわざわざ道を引いたんですね。 多分馬車か何かで行ったんじゃないかなと思うんだけど かなり幅広い道を 800人の集団、明治天皇をはじめとして偉い人たちが その道を越えてですね、北陸へ順行していったと 言うんだけど、この道がその後忘れ去られて なぜ忘れ去られたかっていうと 旧中仙堂をわざわざ行かなくてもその手前に 国道を作ったからですね碓氷峠を越える そっちで碓氷になったので、車で もうその順行路も中仙堂も忘れ去られていた。 この道が実はあるってのを僕はだいぶ前から何かで読んで知っていて 一回行ってみたいなと、でもかなりね 崩れてて乱路だって話も聞いてたんでどうなのかなと思ってたんだけど ちょうど4、5年前に 地元の安仲市群馬県がこの温巡航路を整備して 歩けるようにするっていうニュースがあって おーっていうことでちょっと行ってみようかなと いうのでですね、この前の日曜日に行ってきたんです 結構ガッツリ歩きました。6時間ぐらい歩いたかな 軽井沢駅から中仙堂、碓氷峠を越えて この温巡航路をですね下って 鎌見市に横川駅まで出るっていうね 軽井沢横川駅間を歩くぞってやつなんですね 日曜日はね残念ながら朝雨だったんだよね でまあでも雨でも行くかと どんな天候でもそれなりに楽しむのが山のいいところ というわけで軽井沢駅から笠穂差して 仲間2人と旧軽銀座を越えて碓氷峠まで向かう 碓氷峠のあたりはもう観光地になっているんで 普通に車で行けるんですね ただその車で行く道以外にもう1個 別荘地の中を縫うようにして遊歩道が作ってある こっちを歩いていくとなかなか風情があって とってもいい道なんですよ それをずっと登っていくと最後峠に出て さらに速攻ですね その峠のところに神社とかお茶屋さんとか何軒かあるんだけど その奥は道は行き止まりになっている でも行き止まりになっている先に 実は仲仙堂の宮堂がある でこれを歩いていく すぐに大変な山道になって ずっと山道を下っていくんですね 途中すごいよなんかこの旧仲仙堂 多分70年代ぐらいにこの辺を別荘地に開発しようとした業者がいるらしくて この道沿いに突然山道なんだよ 歩いてるとバスが置いてある 路線バスボロボロのもう走らない なんだこれと思ったらその奥に廃墟があって その周辺がなんだか開発しようとして造成仕掛けで放置されていて でよく見ると看板があって 三原次第別荘地って書いてあるんですね 雨を降ってたのもあってかなり不気味な感じだなぁと思いつつ さらにその先に行くとかつてこの辺は仲仙堂だったんで宿場町だったから まあなんだろ人が住んだ後とかもありですね ここには小学校がありました こんな山の中のこんなところに小学校があったのか 児童が20人ぐらいいたんで明治天皇から20円をいただきましたみたいな なんか盾札が看板がしてあったりとかね なんか不思議な道でしたね急な仲仙堂 ところどころに多分最近になって建てたんであろう いろんな場所を説明する説明の札みたいのがあってですね その中にはなんかこんな札もあったんです 写真貼っとくけどこう書いてあるだけ ここには老婆がいて旅人を苦しめたと言われている いやそれ一体いつの話なんだ いつの時代とか何も書いてない あと旅人を苦しめたって一体何をしたんだっていうね うーん何を言いたい それだけ伝えられても困るよねっていうね でその先栗ヶ原っていうね 栗の木がいっぱい生えてたんですけど ちょっと平たいところがあって そこから明治天皇恩巡航路っていうのが降りるんですね で降りたところ行き着いたところが 観光地になっている旧深淵本線の線路上 これ遊歩道になってるんですナプトの道っていう そこに出られるようになってる なんだけどその中線路の分岐のところまで来たら 一応ここから先アプトの道行けますよ っていう標識は立ってたんです 安中市が多分ねその再整備で立ててくれたと思うんだけど そこにたがきの紙がベタっと貼ってあって 2キロ先に川を渡るところがあって 増水時は土壌負荷です 何そんな情報はなかったぞ しかも今日雨降ってんじゃん しとしとと昨日から増水して渡れなかったら これ2キロ行って2キロ戻るのかとどうするか このまま中線路をねそのまま降りていけば横川の駅まで出れるんで そうやって行くっていう手もあったんだけど せっかくここまで恩巡航路を歩きに来たのに それも寂しいよなとアプトの道も行きたいしなぁと思ったら まあ仲間がね行きましょうよ佐々木さん ダメだったらまた戻ってこらいいじゃん こうやってね山登りしてる人間ってのは 2キロ行ってダメだったら2キロ戻ってくるってことを さほど苦に思わないところがまあ心強いというか そうだよなじゃあ行ってみて増水して渡れなかったら戻ろう っていうので歩き始めました 結構幅が広くてよく整備されてるんだけど恩巡航路 でも結構傾斜もきつくて こんなとこ馬車かなんかで上がったなっていう感じのところではある でもまあ道は整備されてるので危険なところは何もなく どんどん急降下して降りて行き いやこんな急降下なのかと これまた登り返すのは結構難儀だなと思いながら どんどん下って行ったら最後割に幅広い沢に行き着いてですね それを超えるともう眼鏡橋っていう有名な観光名所のところ 増水してるかなと思ったらしてました してたんだけど なんとか石伝いに行けば渡れそうかなっていう雰囲気がある で仲間の一人のですね 彼がですねよし行きますよって言うんでポンポンポンと渡って向こう側に着いた 行けそうだなっていうので残りの二人僕も含めてポンポンポンと渡って とりあえず超えられたかなと 結構増水してたんで もうちょっと下流の方に図書店ないかなと思って探したんだけど すごい水がそこは増えてたりとかしてですね かろうじそこが渡れたかなと いうのでそこから少し歩くと眼鏡橋に出て で眼鏡橋下から見下ろぎさんから横の階段があると その旧新越本線のですね線路跡が言うほどになっている道がある でこれがね横川駅ぐらいまで続いてるんだよね 歩いて1時間ちょっとぐらいかな これ気持ちいいんですよ皆さんあんまり行ったことないと思うんだけど 車でも行けるんで興味あったら是非見に行ってみてください ところどころトンネルがあってトンネルの壁とかはね もうすごい昔の線路なのでレンガで固めてあったりとかして すごい山の中ででもちょうどそのぐらいアプトミッキーに着いた頃から すっかり雨上がって晴れて気持ちよくですね横川まで歩き 途中の峠の湯っていう温泉でお風呂も入って帰ってまいりました いい旅でしたではまた明日