# オープニング おはようございます。サッカーコーチのコーチ、黒本和義です。 オランダから発信、移動中に学べるサッカー指導マニュアルということで、 このVoicyではサッカーコーチの指導力アップのため、 僕自身のスペインでの8年の指導経験、さらに自衛クラブでのコーチ経験から 指導力アップのコツをお伝えします。 そして、ビジョンでもある日本世界基準のサッカーコーチ大国にするため、 日々の活動を発信。 こうやって現在住んでいる育成大国と呼ばれるオランダから、 ヨーロッパの最新サッカー情報や、自分の子供から見るオランダの子育て、 オランダの教育についても感じることを語ってきます。 このVoicyの放送によって、少しでも皆さんの指導力アップにつながればと思います。 本題に入る前に一つお知らせをさせてください。 選手に自分のアイデアや、自分の経験をどのように落とし込めばいいのか、 そんな悩みをお持ちの方はいらっしゃいませんか。 選手のタイプを見極め、パフォーマンスを最大限引き出す方法ということで、 今回Zoomセミナーを開催いたします。 この1日セミナーでは、チームをもっと良くしたい、 選手をもっと伸ばしたいという熱い思い、情熱を持っているコーチのために、 具体的にどのようにすれば指導力が上がっていくのか、 僕のスペインとJクラブでのコーチ経験から導き出した、 選手のタイプを見極め、パフォーマンスを最大限引き出す方法をお伝えします。 日程が6月9日日曜日、本日20時から23時、6月15日土曜日、 6月17日月曜日、6月23日日曜日、そして6月24日月曜日、 いずれも20時から23時、両日ともに同じ内容となっておりますので、 ご都合よる新日程で参加いただければと思います。 参加費はですね、一般の方5000円、紹介者でいらっしゃる方は半額の2500円で受講ができます。 詳細は放送概要というところと、あとチャプターにリンクを貼っておきますので、 ぜひチェックしてみてください。 # チャプター 2 はい、というわけで今日のテーマは大ピンチ! オランダの高速道路で車がいきなり止まったというお話です。 いやー、もうね、本当ね、大変だったんですよ。 えー、というのが、今日は実はですね、本当は喋りたかった内容をね、 オランダで行われたUnder-15の国際トーナメントの話をしたかったんですよ、このVoicyで。 で、それをしよっかなと思って。 というのが、中国の選抜、中国というもん、中国のナショナルチームではなく州の選抜ですね。 中国の選抜チームも来てるし、先週ね、ケビンデブラネカップ、KDBカップ見に行きましたけど、 そこに参加してたUnder-15、全く同じチームのGENKとバルサ、そしてオランダPSV、さらにパルメイラスもこの大会に出てたんですよ。 だからその話したいじゃないですか。 でもね、そんなね、素敵なトーナメント見に行ったのに、それが全部吹っ飛ぶような出来事があったんですよね。 それがタイトル通りですね、オランダの高速道路を僕は車で走ってて、途中で車がなんかおかしいなと思って、高速道路を乗ってたんですよ。 路肩に止めたら、そっから全く車が動かなくなったんですよ。 ちなみに背景でいくと、今日見に行った試合って、僕が住んでいる町からですね、だいたい180キロぐらい離れた、だからまあまあ遠いところですよね。 だからオランダではあるけど、ドイツの国境にほんと近いところだったんですよね。 そこであんな15の国際トーナメントが行われるから、今日見に行ってたんです。 どうやってそもそもその大会見に行こうかなと思った時に、事前に調べたらですね、公共交通機関を使うと、なんといろいろ乗り着かなきゃいけないので、しかも時間として4時間以上かかると。 これが車を使えば2時間で行けるぞという場所だったんですよ。 これどういう場所なんだって感じですけど、皆さんはどうします? 僕はシェアカーを使っていくことにしたんですよ。 シェアカーでしょっちゅう使っているのと、僕はオランダに来てから自分の車持ってないんですよね。 というのが維持費も高いし、車自体も高いし、毎日乗るわけじゃないから、別にいらないっちゃいらないんでね。 なので、必要な時にだけ使えるシェアカーというのを使い出したんです。 これ本当便利で、家の近くに何台か置いてあるし、空いていれば自分の好きな時に時間で使えるし、使った分だけ支払うという仕組みだから、そんなに負担はないと。 これで行ったわけですよ、約180キロ。 行き全く問題なかったんです、別に車を故障しているとかなくて。 試合をいろいろ見て、今日も学びがいろいろあったし、また新しい出会いもあったし、もう最高だなと。 この内容をボイスで喋ろうかなと思って帰ったわけですよ、車でね。 走り出して30分くらいかな、急にむちゃくちゃ眠くなったんですよ。 本当に車が揺れちゃうというか、ガクガクなるくらい下手したら眠くて、これやばいと。 このまま運転したら本当に死んじゃうと思ったんで、たまたま2キロ、3キロくらいかな。 パーキングエリアがあったんで、そこに泊まって顔を洗って、眠気覚ましでコーヒーを買って、そしてまた車を乗って走り出したんです。 というのが、あ、そうだ、これ言ってなかった。 シェアカー、僕が借りているシェアカーって、もちろんオートマの車もあるっちゃあるんですけど、基本的に僕が借りているシェアカーはほとんどマニュアル車なんですね。 僕は実は日本での免許をマニュアルで取ったんですけど、でも日本でマニュアルの車を運転することはほぼないじゃないですか。 だから全く僕も運転せず、結局マニュアル車で免許を取ったものの、日本では全くオートマばっかりだったんで、運転せずこっち来て、引っ越したこともいろいろあり、 どうしてもマニュアル車のシェアカーしかない、家の周りに電気自動車もないし、オートマの車もなくて、マニュアル車を運転するしかないという状況だったんで、練習したんですよ、友人に助けてもらって。 で、シェアカーなんで正直ね、車としてはむっちゃ古いんですよね。 で、いろいろメンテナンスも必要だったりするんで、たまに使いながらするんですけど、という感じだったんです。 だから要するにオートマじゃなかったと、マニュアル車でしたよと。 で、戻ると帰りね、試合終わりました、高速道路で帰ってって、急に眠くなったから、パーキング止まって、眠気試しに顔を洗って、コーヒー買って、車で走り出したという感じだったんですね、戻りません、話。 で、高速道路をずっと走ってるから、突然100キロぐらいで走るじゃないですか。 そしたら途中から、アクセル半クラのままで踏んでんのに、エンジンがブワァーンってすんげぇ音がしてるのに、全然、マニュアル車皆さん運転したことがある方はわかると思うんですけど、踏んでたら進んでる感覚、例えばギアチェンジするときはハマってる感覚って踏んでたらわかると思うんですけど、それが全くないカラー昔みたいな感じになったんですよ、急に。 で、あれって思って、これなんかギアがちゃんとハマってないのか、またはちょっとギア落としたほうがいいのか、落として何しても全然ブワァーンってアクセル踏んでて、音はするけど全然進んでない感じになったんですよ。 そしたらだんだんスピード落ちていくじゃないですか、最初100キロぐらい走ってるのが90キロになる、80キロになる、これちょっとマジでやばいと思って、たまたまですけど、本当に偶然にも、 2車線の高速道路で合流車線があるから3車線になるんだけど、その合流車線の先が路肩になってたんですよね、ちょっとスペースがあったからそこに止まったんですよ、これやばいと思って。 で、車止めました、とりあえず1回落ち着こうと思ってエンジン切ったんですよ、エンジンもう1回かけて、じゃあ戻れるかなとか帰れるかなと思ったら、クラッチ踏んで半クラで、だんだんクラッチ離しながらアクセル踏むって、マニュアル運転した方はその感覚分かると思うんですけど、 それでアクセル踏んでるのに全然車が動かないんですよ、ブワーンってまたすげー音が言ってて、ギアをどんだけ変えてもダメだし、バックのギアを入れてもダメだしって全く動かなくなっちゃったんですよ、これどうすんだこれはと思うじゃないですか、だし、え、俺もう家帰れないじゃんって思ったわけですね、そこで。 だってね、家からそれで走ったとしても150キロ以上はある、高速道路の近くに乗る方ですと、見渡す限り外側で牧場しかないと、どうすんのこれと、レッカー車呼ぶにもレッカーの車呼ぶにもどうやって動くか分からないと、シェアカーの会社は緊急であった場合24時間対応で電話出ますよっていうのがあったから電話したんですけど、全然出ないんですよ、これでね、本当に。 なんかね、ずっと掛けてても、いや今回線が混み合ってますとか、出れなくてごめんなさいみたいな、ずっと掛けても全然出なくて、これマジやばいぞと、どうやって帰るの僕はっていう風になってて、30分40分以上ね、そこに泊まって、車から、あ、車じゃない、泊まった車の中で電話してたんですよね、そしたらやっと繋がって、その人、対応してくれた人がもう超絶いい人ですね。 本当につかない英語でも状況を理解してくれて、で、お前はどこにいるんだと、だからこの辺って言ってもこの辺が伝わらないじゃないですか。 で、もちろん車にもGPSがついてるから多分大体のこの場所っていうのは分かるんだけど、それが上りなのか下りなのかっていうところで微妙にずれたりするから分かんないじゃないですか。 そしたらその電話口で、緑の看板っていうか緑のやつがあるはずだみたいに言われて、それは僕は車の中なのか外の中かもう全然分かんなかったんですよ、もうダメですね本当に、これ英語力がないから、結果草ぼうぼうに生えてたんですよね、高速道路の廊下のところが、だから外にある緑の看板が見えなかったんですよ。 で、外に出て探したらあって、で、そこには番号とあとアルファベットの文字が書いてあるからそれ読んでくれって言われて、で、それ読んだらそれを読むと正確に自分が僕の車がどこに停まってるかって分かるから、それでレッカー呼ぶからって読んでくれて、実際本当に来てくれてレッカー。 で、そのレッカーの兄ちゃんも車動かないかどうか確認したら、いや確かに動かないのこれは、で、おそらくクラッチのつなぎのところが多分問題じゃないかと言ってくれたんですけど、で、そこから俺どうしたらいいのってなったんですよ、車運んでくれます、じゃあとりあえず最寄りの駅まで送るからそこから自分で帰ってよと、まあそうするって言わないじゃないですか、車も帰れないしね、そこから電車で乗り継いで3時間だったんですよ、もうこの時間何だったんと。 で、まずそのシェアカーで今後の僕の電車賃はどうなるのかとか、予約の途中でね、車使えなくなったらその辺どうなるのかと、今後またやらなきゃいけないと思うんですけど、まあとにかくね、最後に一言言わせてください、本当に無事に帰ってくれてよかったと。 こんなことあるかっていう、僕ね、日本でも車で劣化されたことないんですよね、まさかね、オランダでいきなりシェアカーで動かなくなるとかね、もうそういう面白いネタとかいらないんですよ、もうそのせいで今日見に行った試合の話に全くできなかったっていう風になったんですけど、まあそんな感じでサバイバルをしているというのが今日のお話でした、もうどうでもいい話ですいません。 # チャプター 3 はい、というわけで今日のテーマは大ピンチ、オランダの高速道路でいきなり車が止まったという話でした。 もうね、こんな経験ね、しなくていいんだったらしなくていいです、本当に。 あの、いらないんですけど、もうマジネタだなと。 あのね、オランダでね、シェアカー途中でね、高速道路で止まって、レッカーで動かしてもらうとか、 しかもそれ全部ね、おつたない英語力でやらなきゃいけないとか、もうどんだけね、鍛えられてるんですかと。 で、これで僕はですね、今後ヨーロッパでどこかで車が止まった場合も何とかできるっていう経験値が詰めたわけですけど、 いやもうね、どうすんのこれ?ってなるし、で、妻にもね、電話して、奥さんに電話して、こういう状況で帰れないかもしれないという時に、 高速道路のロカダに止まってるって言ったら危ないかもしれないと思って、いろいろ不安になって、もうね、うちの奥さんも、 本当に大将なの?あんた本当にお願いだからね、生きて帰ってきてよっていう感じになるわけじゃないですか。 という中でいくと、無事にね、その日のうちに帰ってこれたっていうのは、本当にね、運がいいなと思いましたし、よかったなというところです。 もうね、とりあえずアンドです。はい。 もうというわけで、このボイスを聞いた感想を坂口のコーチからもとに聞きたいこともコメント欄で募集しております。 もうね、本当に生きてるだけで丸儲けじゃないですけど、はい、最後はここで締めくくりますね。 それでは、素敵なフットボールライフをお過ごしください。 坂口のコーチ、クラウントカズヨシでした。 アスタ、ルエゴー。