# チャプター1 こんにちは。マットブログチャンネルです。今日は5月13日火曜日ですね。 この放送では6万円で手に入れた中古のバイクで38万キロ走破を目指しながら、 全国の道の駅スタンプラリー制覇にも挑戦して、少しずつ旅をしています。 その旅の話の他にも、気になったバイクや車の話題やニュースについても話をしています。 今日の話は、高速道路の制限速度を守っていますか?という話をしますね。 バイクに乗る、そして車を運転する全ての方にとって単なる数字ではなく、 実は命を守るための大切な基準です。 多くのライダーが、もっとスピードを出して大丈夫なのでは?と感じるかもしれませんが、 その裏には安全確保のための根拠がたくさんあります。 今日は、最新のルールや今後の見直しの動向などについて話をしていきます。 # チャプター2 まず現行ルールですが、普通乗用車やバイクの場合は基本100キロ区間が多いですよね。 最近120キロ区間も出てきていますけれども、だいたいの高速道路100キロとか80キロに制限されています。 そして大型トラックとかバスはですね基本80キロとなっています。 ただしバスについては区間によっては100キロが設定されることもあります。 また天候や道路状況によっては一時的に制限速度が変更されるケースもあるので、道路標識にはしっかり目を向けることが大切です。 さらに2025年からは道路交通法の改正が予定され、安全面をさらに強化する措置も検討されているため、今後の動向にも注目が必要です。 # チャプター3 制限速度が必要な4つの理由というものがありまして、 1番目は交通事故リスクの軽減ですね。 速度が上がるほど事故時の衝撃や停止距離は飛躍的に増します。 例えば100キロで走行時と120キロの走行時では、 事故時のダメージや死亡リスクが大きく異なります。 これは実際の衝突実験や統計データからも明らかです。 2つ目は道路設計の前提というものがありまして、 多くの高速道路はあらかじめ100キロを想定して設計されています。 カーブの曲がっている率ですね。そういったものを見通して、 路面の摩擦などすべてがこの速度に合わせた安全設計となっているため、 それ以上の速度での走行は危険が伴います。 3つ目、車両性能と運転技術の個人差。 すべてのドライバーやバイク、車両が同じ性能ではありません。 誰もが安全運転できるよう統一した制限速度が設けられています。 4つ目は天候リスクの対応。 日本は雨や雪など悪天候が頻発します。 こうした条件下では急なブレーキや滑りが発生しやすいため、 あらかじめ速度を抑えることで万全の備えが求められています。 なお速度違反は重い罰則も課されるため、 違反しないこと自体が安全運転への大きな一歩となります。 # チャプター4 見直された事例と今後の動向としては、実際に新透明高速道路ですよね。 新透明高速道路など一部の区間で道路の改良や最新の安全技術の導入に伴い、最高速度を120キロに引き上げた事例が見られます。 ただしこれは路面状態、車線幅、事故率など厳しい条件をクリアした区間減低の措置です。 これからは死亡重傷事故の発生状況や自動運転技術の浸透などを踏まえながら、更なるルールの見直しが検討されるでしょう。 最新の交通情報や法改正情報にも常にアンテナを張っておきたいところですね。 # チャプター5 高速道路の制限速度は単なる法律上のルールではなく、僕たち全員が安全に走行するための命を守る基準です。 技術の進化や道路環境の改善に伴い、一部見直しが進んでいますが、安全第一の考え方は変わりません。 バイクに乗る皆さんも、自動車で走る皆さんも、常に最新情報を意識し、冷静で安全な運転を心がけていきたいですね。 僕はですね、高速道路の制限速度についてですね、色々と納得するところが多くてですね、どういうところを納得するかというと、車両性能と運転技術の個人差ということですね。 初心者のドライバーさんとかライダーさん、100キロでずっと走り続けるってだいぶ怖いことだと思うんですね。 僕も免許取り立ての頃は高速道路とても怖かったので、120キロ道路で走れるかっていうと、なかなか難しいものがあったりとか、そして車両の性能ですね、車両の性能も色々とスポーツカーと普通の営業用の車一緒の性能ではありませんよね。 僕はですね、昔150ccのスクーターに乗っていたんですけれども、そのバイクは高速道路走れますけれども、80キロで走るのが精一杯なんですね。 とてもじゃないですけれども、100キロで走行するっていうのはなかなか難しいバイクだったので、そういったバイクも走っているということで、そういった80キロがギリギリなバイクと、例えばですね、200キロ全然余裕で出てしまうバイク一緒に走っても安全で運転できるスピードということで、100キロ制限または120キロ制限になっているということですね。 バイクによっては全然100キロだと遅すぎるよと感じる高性能バイクもあると思うんですけれども、そういった様々な車両が走っている中、皆さんが安全に走れる速度設定だということを頭の中に入れて楽しめるスピードで安全に走っていきたいですね。 今日の放送はですね、高速道路の制限速度について簡単にお話しさせていただきました。 今日の放送もお聞きいただきありがとうございました。それではまた明日。