# チャプター1 こんにちは。本部力チャンネルです。 今日の話は、外国免許切り替え制度の厳格化の後について話していきます。 静岡県では、この制度を使って免許を取る人の筆記試験合格率が、たった1年で93%から37%に急落したそうです。 なんと56ポイントも下がったんです。 その背景には、埼玉県で起きた外面切り替えドライバーによる小学生引逃事件がありました。 しかも加害者は日本語がわからないって言えばいいとか語っていたという報道もあり、社会全体で外面切り替えの仕組み甘すぎるんじゃないかという声が一気に広がったんです。 # チャプター2 まず、外面切り替えってそもそもどんな制度かというと、海外で運転免許を持っている人が、日本でも一定の手続きをすれば免許を取得できるという仕組みです。 以前は〇×形式の10問テストで、7問正解すれば合格でした。 イラスト付きで、しかも20カ国語対応。 技能試験も比較的緩くて、合格率は3割ほど。 本当に運転の知識を確認しているの?という疑問が前から上がっていました。 そこへあの事件が起きてしまい、ついに国も動いたわけです。 そして2025年10月1日から試験内容が一気に厳しくなったんですね。 具体的には筆記試験は10問から50問になりました。 合格ラインは正解率90%、45問以上正解しないと合格になりません。 技能試験も横断歩道や踏切での確認動作など、細かなチェック項目が追加されることになりました。 さらに住所要件も見直されて、短期滞在の観光客は原則対象外になります。 つまり日本にしっかり住んでいて、交通ルールを理解している人じゃないとダメという方向に変わりました。 # チャプター3 埼玉県の事件は本当に衝撃的で、今まで外面切り替えで取った免許を再審査すべきといった厳しい意見もSNSで噴出しました。 ただ一方で、真面目に日本のルールを学んで、運転している外国人ドライバーまで偏見の目で見られてしまうリスクもあります。 制度を厳しくするのは大事ですが、正しく運転している人が損するような状況にはしてほしくないですよね。 # チャプター4 バイクに乗っていると標識や交通ルールの細かい違いって本当に大事です。 日本の道路標識やマナーは世界共通じゃありません。 例えば一時停止や優先道路のルールも国によって解釈が違います。 僕たちライダーにとっては安全運転って技術だけではなく、文化や理解でもあると思うんですよね。 今回の制度厳格化で少なくともルールを知らないまま運転する人を減らす方向になるのなら、それは良いことだと思います。 そしてバイクでも車でも安全運転をお願いしますって声を掛け合える社会になってほしいですね。 # チャプター5 これからは観光地でのレンタルバイク業界とか、道の駅を拠点に走る人たちにも影響が出てくるかもしれませんが、 旅行者が外面切り替えで乗れなくなるケースも出てくるので、観光業界も注視しています。 外面切り替えの厳格化は確かに厳しくなりましたが、それだけ日本が命を守る交通社会を本気で考え始めたということです。 僕たちもツーリングを通して、改めて交通ルールやマナーを見直していきたいですね。 今日の放送は、外面切り替えが厳格化したその後についてお話しさせていただきました。 今日の放送もお聞きいただきありがとうございました。それではまた明日。