# チャプター1 3月になり、もうそろそろ4月が見えてきましたよね。皆さんニュース見ていますか? 今ネットやSNSで自転車の青切符がトレンド入りしています。 4月からは原則自転車は車道を走るということになるんですけれども、 お年寄りですね、だいぶ高齢の方も4月から車道を走らないといけないのか、 歩道を走ったら罰則になるのかという話をしていきます。 これ他人事ではありませんよ。皆さんのご家族、あるいは僕も含めてバイクじゃなくてちょっとコンビニに行く時、自転車で行こうっていう方、 すべての皆さん自身、2026年4月1日から自転車の交通違反に対して反則金を支払わせる青切符制度がいよいよ始まります。 自転車で切符、冗談でしょうと思っているあなた、冗談ではありません。 スマホを見ながら運転したら1万2千円の反則金です。 信号無視をしたら6千円です。これらが警察官に呼び止められたその場で通告される時代が来ます。 そもそも青切符って何?歩道は本当に走っちゃダメなの? お年寄りを守るための抜け道はあるの?について詳しく解説していきますね。 知らないと損をする、いや知らないと犯罪者になりかねない新常識、しっかりと皆さんで考えていきましょう。 # チャプター2 まず、制度の基本のおさらいをしていきます。これまで自転車の違反といえば、いきなり赤切符、刑事罰か、口頭での指導、警告のどちらか、極端な二択でした。 赤切符だと書類送検されて善化がつく可能性もある。 だから警察もよほどのことがない限り切りませんでした。 しかし4月1日からは違います。 青切符、交通反則通告制度が導入されます。これはバイクや車と同じシステムです。 違反をしたら、反則金を払えば刑事処分は免除してあげるよという、いわば行政からの解決金請求書です。 対象となるのは16歳以上、高校生以上なら免許を持っていなくても対象になります。 ここをとても重要なので覚えておいてくださいね。中学生以下は対象外ですが、高校生アウトとなります。 金額の目安も出ています。例えば携帯電話使用、スマホをですね、スマホを見ながらの運転は約12,000円かなり高いですね。 信号無視は約6,000円となります。 これお小遣いやバイト代から消えると考えるとかなり高校生とかは痛いですよね。 警察の狙いは明白です。今までナーナーだった自転車の違反を効率よく取り締まる。 特に事故につながりやすい悪質な違反はもう見逃さないということです。 # チャプター3 さて、ここからが重要な部分なんですけれども、高齢者の方いらっしゃいますよね。道幅が怖いのに、歩道を走ったら捕まるのか。 結論から言います。原則はアウトです。しかし例外を知っていればセーフです。 道路交通法上、自転車は軽車両、つまり車の仲間なので、道路走行が原則となります。 歩道を我が物顔で爆走すれば、通行区分違反で青切符約6000円の対象になります。 # チャプター4 ただし、ここに重要な例外規定があるんですね。 次の4つのケースなら、歩道を走ってもOKなんです。 1つ目、自転車通行下の標識がある歩道。 あの青い丸い標識に歩行者と自転車の絵が書いてあるやつです。 これがあれば堂々と走れます。 2つ目、運転者が13歳未満の子供である場合。 3つ目、運転者が70歳以上の高齢者である場合。 4つ目、車道の通行が危険な場合。 気づきましたか?運転者が70歳以上の高齢者。 では70歳未満の60代はどうなのかということになってしまうんですが、この場合ですね、60代の方だと70歳以上ということなので年齢要件に引っかかってしまうんです。 69歳までは法律上高齢者扱いされません。 つまり年齢だけを理由に歩道を走ることは認められません。 え、じゃあ僕のお母さんは車道を走るしかないの?怖いのに。 と思う方いらっしゃいますよね。 そこで使えるのが4番目の車道の通行が危険な場合という切り札です。 道路工事をしている、駐車車両が多すぎる、交通量が激しくて道幅が狭い。 こういった客観的に見て危ない状況であれば、60代の方でも、何なら僕のような大人でも、歩道に避難することは認められています。 ただしここが落とし穴です。私が怖いと思ったからという主観だけではNGとされる可能性があります。 車道はガラガラなのに、車道は怖いから歩道を走るは取り締まりの対象になるリスクがあるんです。 警察官になんでここを走っているの?と聞かれたら、車がこんなに走っていて危ないからと具体的な危険性を説明できることが重要となるんです。 # チャプター5 さて、青切符制度についてもっと具体的な違反事例も出てきています。 実は自転車で検挙される違反はなんと113種類あると言われています。 多いですよね。でも実際に青切符の対象になるのは悪質なものに限られています。 特に注意したいのは次の3つです。 逆走、右側通行ですね。逆走者いっぱいいまいるんですけど、7月から大丈夫なんでしょうかね。約反則金6000円となります。 これは本当に一番多いです。こっちのスーパーに行くからといって道路の右側を走行する行為。 これ実は通行区分違反で、車で言う一方通行逆走と同じ重罪なんです。 特に自転車は軽車両なので、車と同じように左側通行が原則です。 逆走は絶対にダメです。 2つ目、一時不停止約5000円。 交差点の止まれの標識ありますよね。 バイクに乗っているライダーの方なら足をついて一時停止するの当たり前なんですけれども、でも自転車だとしている方はほぼ見たことありません。 そういった形でですね、これも青切符の対象となります。 止まったつもりは通用しません。警察官はしっかり見ています。 足をつくかつかないか、そこが運命の別れ道となります。 3つ目、携帯電話使用保持約12000円。 これが一番高いんですけれども、スマホを見ながら片手で運転する行為。 地図アプリを見ていただけ、LINEの返信をしていただけ、言い訳は通用しません。 2026年4月からはスマホを見ながら自転車に乗るのは絶対にやめてください。 さらに細かく言うと、傘差し運転やイヤホン運転でも5000円程度の罰則が想定されています。 これも要注意です。 傘差し運転はだいぶ前から言われているんですけれども、いまだに傘差していらっしゃる方多いですよね。 イヤホン運転も同じように多いので注意です。 # チャプター6 車道が怖いという方の気持ち、とてもわかります。 僕もたまに自転車乗りますが、正直車道を走るのめちゃくちゃ怖いです。 大型トラックの風圧、路肩の段差、路駐車両のドアが突然開いたりとかして、車道を走れというのは正論ですが、 インフラが追いついていないのが現状です。 だからこそ僕たちライダーができることは、正しい知識を伝えることと、安全なルートを一緒に探すことだと思うんですね。 お年寄りがもうすぐ歩道を走ると罰金取られるかもしれないよと脅すだけではなく、でも青い標識があるなら、歩道なら大丈夫だよとか、 車通りが激しい時は無理しないで歩道を入っていいんだよ、でも女高ね、と70代未満のお父さんやお母さんに教えてあげてください。 そして休日に一度お母さんやお父さんと一緒に自転車で走ってみるのもいいかもしれませんね。 こっちの裏道の方が車が少なくて走りやすいよとか、この交差点は危ないから自転車を降りて渡りましょうとか、 そんなアドバイス一つが事故を防ぎ罰金を防ぐことになります。 自転車保険に入っているかどうかも確認しましょう。万が一の事故の時、相手への賠償金は高額になります。 罰則強化はそれだけ、自転車事故のリスクが高いことの裏返しとなりますから。 # チャプター7 いかがでしたでしょうか。2026年4月からの自転車の青切符制度。厳しいルール変更に見えますが、本質は自転車も車両としての責任を持つということです。 まとめると、4月1日から16歳以上の自転車違反に青切符、反則金が導入されます。 2つ目は、70歳未満なら減速車道を走らないといけません。 3つ目、ただし車道通行が危険な場合は歩道走行はOKです。助行義務はもちろんあります。 4つ目、スマホ逆走、一時不停止は高額な罰金のリスクになります。 自転車なんて気軽に乗れるのがいいのに、そう思うかもしれません。でもその気軽さが誰かを傷つけ、あるいは自分自身を危険にさらしてきたことも事実です。 70歳未満のお母さんが、そしてお父さんが安心して自転車に乗れる社会を作るためには、まずルールを守ることから始めなければなりません。 そして行政には罰則強化とセットで、安全な自転車専用レーンの整備を強く求めていきたいですよね。 今かなりここを走るのは無理だというところ多いので、そういう安全な自転車レーンの整備していただきたいと思います。 罰則が怖いから乗らないではなく、正しく恐れて安全に楽しむ、これがこれからの自転車ライフのスタンダードになるはずです。 それでは今日も安全運転でバイク乗ってくださいね。 自転車もバイクも心のゆとりを持って走りましょう。 今日の放送もお聞きいただきありがとうございました。それでは次の元ブログチャンネルでお会いいたしましょう。