# チャプター1 いきなりですが質問です。自転車に乗りながらスマホを見たことってありますか? 一時停止の標識ちゃんと止まれていますか?この話絶対に最後まで聞いてください。 なぜなら今この瞬間もあなたが当たり前にやっていることが、反則金12000円の対象になっているかもしれないからです。 2026年4月1日、日本の自転車ルールが大きく変わりました。 その名も青切符制度。スタートから1ヶ月で全国でなんと2147件の青切符が交付されました。 でも今日お伝えしたいのはただの数字の話じゃありません。 どんな違反がどれだけ取り締まりされているのか、自分には関係ないは本当に正しいのか、 データを使いながらわかりやすく話していきます。 # チャプター2 まず、基本の話からです。これまで自転車で交通違反をするとどうなったか知っていましたか? 実は二パターンしかなかったんです。一つは指導警告、警察官にルール守ってねと注意されて終わり、 もう一つは赤切符、重大な違反だと裁判まで進む刑事手続になる、善かがつく可能性もあって、これはかなり重いですね。 つまり軽い取り締まりか重い刑事手続かの二択しかなかったわけです。これが今年4月から変わりました。 青切符という第三の選択肢が加わったんです。青切符の仕組みはシンプルです。違反したら警察官から青切符とノンオフ書が渡される、 人工化郵便局で反則金を払ったら刑事手続にはならない、善かもつきません。でもお金は取られる。これが青切符です。 対象年齢は16歳以上、違反の種類はなんと113種類にも上ります。 え、そんなにあるの?と思った方正解です。それくらい普段気づかずにやってしまいやすい違反が含まれているということです。 ではこの2147件の中身を見ていきましょう。 警察庁が発表したデータによると違反別の内訳はこうなっています。 1位は一時不停止、846件、全体の約4割にも当たります。 2位、流れ運転、スマホ仕様ですね。713件。 3位、信号無視、298件。 # チャプター3 ここで注目です。皆さん、自転車で危ないと言えば何を思い浮かべますか? 歩道を猛スピードで走る自転車とか、逆走してくる自転車とか。 でも実際に最も多く取り締まりされているのは、一時停止しないとスマホを見ながら運転するの二つなんです。 なぜ一時停止がこんなに多いのか。それは自転車事故の多くが交差点で起きているからです。 車来てないだろうという思い込みでふわっと通過するその瞬間を警察は見ています。 そして、ながら運転も深刻です。自転車の速さは一般的に時速10キロから15キロ程度と言われています。 でも仮に時速10キロでも1秒間に約2.8メートル進む計算になります。 たった3秒スマホに目を落とすだけで、前を見ずに8メートル以上走っていることになります。 その先に小さい子供がいたら想像するだけで怖いですよね。都道府県別データも見てみましょう。 1位、東京都501県。2位、大阪府267県。3位、愛知県257県。 東京がダントツに1位です。人口が多いのと、通勤通学で自転車を使う人が多いことが大きな理由でしょう。 都市部に住んでいる方は特に注意してほしいところです。 # チャプター4 さて、ここまで聞いていただいた方に、さらに深い話をしていきます。 2147件って実は少なくない?そう思いませんでしたか? 実はこれ、かなり抑えた数字なんです。その理由が次のデータです。 青切符とは別に、指導警告表というものがあるんです。 今回は注意だけで、次からは気をつけてねという警告のカードです。 4月1ヶ月で全国でこの指導警告表が13万5855件交付されました。 前の年の月平均と比べると、なんと1.5倍に増えています。 つまりこういうことです。警察はまず周知啓発を優先しようという方針で動いています。 いきなりバンバン青切符を切るのではなく、これは違反だよ、わかりましたか?ということで警告することを優先しています。 でもこれがいつまでも続くわけではありません。制度が定着するにつれて、今後は青切符の数が増えていく可能性が高いです。 今は大丈夫が、半年後には大丈夫じゃないかもしれません。 青切符制度が始まったことで、これを悪用した犯罪も起きているんです。 警察官を名乗った人物が近づいてきて、今の走り方は違反だ、今すぐここで罰金を払えと現金を要求するケースです。 はっきり言いますこれは詐欺です。本物の青切符制度では、反則金は銀行や郵便局の窓口で払うものです。 警察官が現場で現金を受け取ることは絶対にありません。 もし今ここで払えと言われたら、その場では払わずに百刀版通報してください。 # チャプター5 最後にもう一つ大事な話をします。 青切符の反則金は最高でも1万2000円です。 まあそれくらいならと思う人もいるかもしれません。 でも本当に怖いのは反則金ではありません。 事故を起こしてしまった時の賠償金です。 過去の裁判では自転車事故でこんな賠償が命じられています。 9521万円。神戸地裁、2013年ですね。 11歳の男の子が自転車で走行62歳女性と衝突しました。 女性が意識不明の状態になった事故です。 9266万円。東京地裁、2008年。 男子高校生の自転車が会社員と衝突。 会社員の方に言語機能の喪失などの重大な障害が残った事故。 どちらもちょっとした不注意から起きた事故です。 車じゃないから大丈夫は完全に間違いです。 警察庁のデータでは自転車乗車中の死亡重傷事故のうち、 4分の3には自転車側にも法令違反があったとされています。 つまりほとんどの自転車事故はルールを守っていれば防げた可能性がある。 青切符の1万2000円は事故を防ぐための警告として払うなら安いくらいかもしれません。 # チャプター6 今日の内容をまとめます。4月からの青切符で公布されたのは、全国で2147件、一時不停止と長ら運転などが2大違反となっています。 東京が501件でトップになっています。都市部は特に要注意です。指導警告票は13万件超えです。 今は警告フェーズですが、今後は厳しくなる可能性が大です。現場での現金要求は詐欺です。100等番をしてください。 自転車事故でも9000万円超えの賠償が命じられることがあります。 ルールを守るのが面倒くさいという気持ちわかります。でも自転車は乗り方一つで誰かの人生を変えてしまう乗り物です。 一時停止で足を地面につける。スマホは止まってから見る。この2つだけ意識すれば、今日紹介した違反の大半は防げます。 こんな違反対象になるの?こんな時はどうすればいいの?という疑問があれば、コメント欄でぜひ教えてくださいね。 安全な道路は私たち一人一人の意識から作られます。 また車やバイクに乗る方もですね、自転車よりも大きな事故に繋がりやすいので、ぜひですね 交通ルールを守って楽しくドライブやツーリングしていきたいですね。 今日の放送も最後までお聞きいただきありがとうございました。それでは次の元ブログチャンネルでお会いいたしましょう。