# 情報洪水に溺れて古びた知識のまま生きてる人が多い おはようございます。佐々木としなおです。 この前、人と話していて 日光に行くって話になったね。 日光に行くって言うと、最寄り駅は東武日光駅、そこからバスに乗って色あさか上がるって感じだよねと。 東武日光までどう行くんですかって言うから、いや普通に新宿から特急出てるよと言ったら、えーって驚かれて だって東武日光に行くって、普通、東武伊勢崎線の始発駅の浅草とか あるいはその土地の北千住から行く感じですよね。 新宿から出てるなんて知りませんでした。 いつから出てるのか知らないけど、少なくとも今現在は出てるよねって話をしたんだけど これもね多分昔の常識。 数十年前の常識だと、そんな新宿から日光行きの電車が出てるなんて知らなかったよね。 そういうのがたくさんあって、鉄道に関しては。 例えば千葉の立山、あの暴走半島の先っちょ。 あそこに行くには外防線に乗っていかないといけないから 結構東京の西側から行くと遠いよねってイメージなんだけど 実はこれもですね新宿から特急出てるんだよね。 新宿さざ波っていう週末だけ運行のやつがある。 こういう情報を知ってるかどうか、つまり今現在の新しい路線だったりとか 新しい特急の運行とかみたいなものを知っているかどうかによって その生活の利便性は全然違ってくる。 今の時代ってものすごく情報がたくさんあるので 探せば利便性の高い情報って山ほどある。自分にとって必要なね。 ところが逆に情報が多すぎるが故にそういう 的確な情報を探しにくいっていう矛盾した現象が起きていると思うんですよね。 かつてのネットがなかった時代だったらみんな持っている情報は大体同じだった。 日光行くなら浅草から乗りましょうっていうのが大体において共有されている 常識だったわけなんだけど もう今の時代には人によって持っている情報が全然違う。 中には全く古い常識のまま生きている人もいれば あるいは大量にあふれ返っているこのインターネット上の情報洪水に アップアップ溺れかかってしまっていて 情報はたくさん収集しているんだけど自分にとって的確な情報を 仕入れることができないでいる人もいる。 一方で新しい情報を知っていてなおかつその膨大な量の情報から自分にとって 的確な情報をフィルタリングして得るってことも できる人たちがいる。 それこそその日光に行くのに新宿から出ているとか立山行くのも大丈夫だって話なんて Googleマップとかで経路案内とかすればすぐわかることなんですよね。 だから今の時代この情報洪水の中でいかに自分にとって的確な情報を探し出すのかっていう それが大事なんだな。 ヘイクニュースやデマの中から正しい情報を見つけるのが大事だって言われる。 そんな交渉の話じゃなくても 必要な情報、自分の生活や遊びや仕事にとって必要な情報を的確に見つけるってことの方が 足元としてはとても大事なんじゃないかなと思うんです。 来月23日に出る新しい本、フラット登山でも 山に行くための足の話とかをしていて 例えば、東京から車で行くと帰り渋滞してつらいし酒も飲めないので だいたい抜いて甲府とか小淵沢とか千代とか最寄りの駅まで行って そこからカーシアとかレンタカーを借りて行くってケースが多い。 そうすると帰ってきた時に、その駅でカーシアを借りたら後もゆっくり酒を飲んで 特急電車で眠って帰れるよねって話なんだけど あれもカーシアがいいのかレンタカーがいいのかみたいな。 これ一見するとカーシアの方が楽なんですよね。 受付がない、友人窓口がないので乗るだけでいい。 あと返す時にガソリン満タン返しする必要はないので 車から降りたらアプリで車に鍵かけただけですぐ立ち去ることができる。 でも一個問題があって何かというと カーシアって予約できる期間が短いんです。 だいたい普通の会員だと2週間前。 結構たくさん乗っていると3週間前から予約できる。 僕は結構カーシアを使いまくっているので3週間前からの予約のステージになっているんだけど でもそれでも所詮3週間なんです。 レンタカーって2ヶ月前とか3ヶ月前とか下手すと半年前とかから予約できる。 そうすると割に混んでる良い季節の山に行こうとすると やっぱカーシアは楽だよねって2週間前にカーシア取ろうとしたらもう全然取れない。 じゃあレンタカーだと思ったらもうレンタカーもいっぱいみたいなことになりかねないので 混んでそうな時期にはレンタカーで抑えておくっていうのが一番良い方法である。 みたいなハックもあるわけですよね。 もう一個紹介すると特急電車で山に行く。 旅行でもいいんだけど。 行きはまあだいたい乗る時間決まっているから問題ないんだけど 山の場合に問題なのは帰ってくる時間がよくわからない。 一応標準的なコースタイムは登山道に定められているんだけど それもメンバーによって体力のあるなしでだいぶ時間変わるし 天気が変わればやっぱりある程度長く歩かなきゃいけないことも起きるわけで 曖昧なわけですよね。 僕はいつもやっているのはこの時間なら乗れるよねって遅めの特急を予約しておく。 それでキープしておくわけですね。 実際山を歩き終えてそろそろ駅に向かうかというと ある程度の時間になってくるとどのぐらいの時間で駅に着くかという目安が立ってくる。 その段階でスマホをおもむろに取り出して 駅ネットか何かを開いて予約を変える。 ネット予約だと何度でも予約は変更できるのでそこは楽なんですよね。 そうすると駅に着いてあまり待たずに自分の乗りたい特急に乗ることができる。 そうは言っても混んでる時期だと予約変更できなくても全部満席みたいな時もある。 そういう時はしょうがないから駅に着いたらまだ2時間あるなと思ったら 近所の大衆食堂でも行ってのんびりビールでも飲んで待つみたいな感じなわけです。 とにかくインターネットでできることはありとあらゆるハックを駆使して行くというのが結構大事。 そういう話を今回の本でも大量に書いてるんだけど 山登りというのはアナログな身体的な営みであって そんなネット駆使してておかしいじゃないかと思う人もいるかもしれないんだけど 山を歩いている時はそれに集中したい。他のことを考えたくない。 だからこそ山を登っている時以外の往復の車とか電車とか そういうのは頭の中から追い出せるようにしておいた方がいい。 せっかく気持ちの良い景色のところを歩いているのに 帰りの電車に座れるかなとか心配したら嫌じゃないですか。 だから雑用的なものは全部AIに任せるという最近の話と同じであって 自分が本当にやらなきゃいけないことに集中するために どうでもいいことは全部クラウドの側に追いやる みたいな生き方が大事なんじゃないかな。 そのためにはとにかくありとあらゆる膨大な量の情報が流れている世界の中で いかに自分にとって必要な情報を的確に収集しそれを駆使して楽をするか ということが大事なんじゃないかなというのは最近しみじみ思います。 今度のフラット登山の方ではそういうハックの話もあれこれ書いてあるので ご興味あったらぜひ読んでみてください。 Kindle版も同時発売です。 ではまた明日