# 検挙される、されないではない 皆さんこんにちは。運転を価格する男、上西一美です。 昨日はですね、僕は飲酒運転の話をしたんですけど、 一昨日のセミナーでね、他に話した内容がですね、飲酒運転とあと、ながら運転でしたね。 皆さんもご存知の通り、ながら運転はですね、非常に危険な行為であり、 新名刺の事故が3月に起きた、あれが超印象的ですけどね、6人も死亡するという大きな事故になりました。 あの裁判は休憩7年、決心したんでしたっけ、ちょっと僕分かってないですけど、 いや、あれ7年かなって思いましたけどね、そんなですね、大きな事故があって、ながら運転、注目されてるわけですけど、 2025年、148件の重傷災害事故が起きて、今年の上半期は2025年をですね、上回っているって言ってますから、 非常にですね、今年も大きな事故が起きてるんだなぁ、なんて思いますね。 で、その傍ら最近気になるのは、ながら運転で検挙されないレベルのながら運転。 例えば、オーディオの操作をしていたとか、エアコンの操作をしていたとか、あとは水を飲みながらとか、 あとMOSというと話をしながら、これはハンズフリーの話ですね。 要は、そういう検挙されないレベルのながら運転というのも、結局やってる行為は一緒なので怖いなって思うんですね。 一説によると、ながら運転に関しては、飲酒運転よりも反応速度が遅いなんて言われてます。しかも通話でもですね。 だから、そういう検挙されないからされるからっていうレベルで話をするんじゃなくて、 やっぱり僕らは、いかにその運転行動が安全かとか不安全かということを基準に考えていかないといけないですね。 そう考えると、車の運転って基本的に両手でハンドルを持って運転に集中すべきではないかなと思うので、 僕は基本的にカーオーディオもほとんどかけないし、僕もびっくりするぐらい両手でハンドルを握るし、 そういうね、やっぱり自分がミスをしてしまう可能性はゼロじゃないけど、 手抜きの運転はゼロにできるんでね。 皆さんもそうやってね、ちょっと考えてもらえたらいいんじゃないかなと思います。 では、今日も皆さん、ご安全に。