リニアはコロナによる乗車客激減など、コスト的に大丈夫なのか再計算しないと危険性が高い。また地価高騰により予算はどんどん膨らんでおり、東京ー大阪なら電磁レールを引く必要がない飛行機でいいのではないか？

非常によく分かりました。ありがとうございます😊細野代議士が静岡のことを考えのは当然です。
ただ反対ばかりでは前に進まないので、建設的な解決策を期待しています👍🏻

地下にトンネルが通ることで、大井川の水量に影響がでるかもしれないこと、初めてしりました。
牧之原大地周辺のお茶畑、静岡県の豊かな風景の一つなので、うまく折り合いがつくよう、調整して欲しいですね。今日も勉強になりました！

一番難しいテーマにきちんと向き合う細野さんを本当に尊敬します。水の問題は、できる限りの技術的対応は行い、その上で想定外の部分は補償する、とするしかないとは思うのですが。個人的には静岡県民からみてもちょっとイチャモンに近いなと感じてます。
人口減少とリモートワークの活用、ビジネス客のリニア移行となれば、必然的に東海道新幹線は観光メインで考えねばならず、JR東海と静岡県は二人三脚で取り組まねばならないはずですが、もう犬猿の仲みたいになっちゃってますね。政令指定都市人口ビリはのっぴきならない状況です。

すみません、最後です。私自身、現、京都在住ですので京都通過ルートが将来的に叶えばいいなと思っております。長々とすみませんでした。