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細野豪志の今日も元気に!
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コメント

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いぐっちゃん
2025年1月10日
ひかりが三島に止まってくれたら相当便利になるな。と思いながら聞きました!
三島から都内や横浜に通勤する人も多いため、メリットがあるって感じました!
御殿場線での通勤をしていますが、ひかりが三島にもっと止まるようになったら、電車も本数が、増えてくれたりしないかな?と期待してしまいました!(関係なかったらすみません、、、)
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たいよう
2025年1月8日
ひかりが増えても、西部に劇的なメリットはありません。
将来、水の問題が起きるか起きないかといったことは、事前調査でなかなかわかるものではありません。
仮に水の問題が発生した時の為に、JRがどんな補償をするのかを明確にしてもらう事が一番だと思います。
通行料は無理なのかもしれませんが、何かの形で、静岡にお金が落ちる仕組みを考えるべきだと思います。
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ノリ チャン
2025年1月8日
noteを読了した後、Voicyを聴く。
今までの「ぐぬぬ」感で有った前任の親◯知事めぇー、どんなバーターを望んでいる?と憤慨した時期も有りました。

と言っても疑惑は拭いてません。

本当にそれなのか?

県民にとってリニアにメリットは…無いですね😅
確かに。

むしろ問題に上がってる、環境問題なんて県民にはデメリットしか無い。それは当然だ。
そこで出て来たひかりのバーター案で、便利に美味い浜松の鰻屋に頻繁に行けると思えば、リニア以前に鰻のメリットを感じる。やれよJR東海。周辺との調整より鰻だ
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taikazan
2025年1月7日
リニアが大阪まで開通すればのぞみを静岡県にも止める事も可能になりますね。
それまでの先行事例として、静岡県民にも受け得れられる妥協案をぜひまとめてください。日本のためにも応援しております。
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あごひげ
2025年1月7日
濃い解説、ありがとうございます!
実は年明け辺りからリニアの件ってどうなったか気になっていたので、タイムリーだなと感じました!
私自身は道民で、内地に出ることが殆どありませんが、静岡県民に何かベネフィットがもたらされることを願います。
何かしらのリスクを負うことになるのであれば、別の形であっても何かしらで報われて欲しいと思うからです。
引き続き頑張ってください!応援してます!
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