TOPトーク専門家細野豪志の今日も元気に!通信制高校生は通学定期が使えない!?公平な通学支援を目指して10:44 2025年3月28日 4,211再生 問題を報告する 再生する シェアする AI目次通信制高校生の通学支援、課題とは?教育格差と不登校問題への取り組み通信制高校増加の現状と意義JR各社への働きかけと今後の展望トランプ関税と日本の経済への影響AI文字起こし(β版) # 政治家の仕事はことを為すこと 細野剛史の今日も元気に いよいよ4月が迫ってまいりました 年度の変わり目というのはですね 大きな変化の時でもありますよね 学生の時代はねやっぱり学年が変わったり 学校が変わったりということで大きく環境変わりましたけれども 社会人になった後もですね私は政治の世界としてはですね予算が新年度になりますので 政策が変わったりもしますし あとはですね役所の人事なんかもありますのでね民間無人事がありますから 環境が変わるということでね 新たな出発というこういう時期を迎えております 細野班の皆さんもいろんな変化を今感じておられるのではないでしょうか そんな中でですね4月からの出発で 負担が大きくなってしまって困ってるっていう人たちがいるんですね 私このところこの問題にですね関わっております それは高校生の中で通信性の高校に行ってる 若者っていうのは今ものすごく数が増えてるんですけれども その高校生の中で通勤の定期の負担が上がるというこういう学生がいるんですね どういうことかというとまあ通信性高校ってですね かなり公益でやっていまして 学校があるところをさらには文校といって 学校のですねそのもう一つ拠点があるところ そういったところに行く場合はそこに行ってですね まあ例えば授業を受けたりとか単位を取ったりすることができるので通学ということで定期 として認められているんですね ただ全国当然あちこちにそういう学生というのがいますから そういう中で言いますとですねなかなかそういう文校なんか近くになるない場合に サポート施設ということで 単位が取れるわけじゃないんだけれどもそこでですね 例えば授業のアドバイスを受けたりとか面接を受けたりとかですね そういったことができる施設というのがあるんですよね そういう施設というのはこれまではですね 定期の対象として認められていたんだけれども通学のですね 今年の4月からはですね単位が取れないということで 通学定期の対象外ということになりそうなんですよ そうなるとですね通学定期というのは例えば通勤定期なんかと比べるとですね 格段に安いんですよね半分ぐらいじゃないかな もう少しするかもしれませんがいずれにしてもねもうね 企画にならないぐらい安いんですよね それが通勤定期と一緒ということになるとものすごく負担が大きくなるわけです なぜ私はその問題に取り組んでいるかというとですね あの子供の貧困の問題 特に教育格差の問題に取り組んでいますと一つ行き当たる問題は不登校なんですね どうしても家庭的な事情で もようがさんが十分ケアをできないということになると小学校とか中学校で 不登校になるお子さんというのが非常に増えています そういうお子さんの中には高校からは通信性があるからということでまたですね 勉強を頑張ってやろうというこういうお子さんが多いもんですから 通信性の高校応援をしようということでね 勉強会を開いたりしてやってるんですね 実際ですね今この通信性の高校に行ってるお子さんというのは令和6年度でですね 29万人まして 高校生全体のですねまあ9.1%ということですからかなり多いんですよね 逆にね私ねこの通信性の高校がこれだけあるというのはすごくいいことだと思って いて学びの姿っていうのは本当は多様でいいと思うんですよね もちろん全日制の普通の高校に行く子もいてもいいと しかしそうじゃない選択肢ね n 校なんか有名になってますけれども 自分の好きなことを例えば 何かを突き詰めるようなことですよね何でもいいと思うんですよスポーツでもいいし 芸術でもいいしね いろいろ趣味でもいいと思いますそういったことを 十分時間を使ってやることができると一方でやはり高校の資格は取って大学とか 専門学校に行きたいという若者がいると思うんですね そういう時に通信性があるというのはすごく大きいと 効率の通信高校ももちろんありますけれども 今数としては私立の通信高校の方がすごく増えてるんですね 最も代表的なのは n 校ということになるわけですけれども n 校以外にもですねそれぞれの地域で 通信性の学校をやっているというのはたくさんあってですねそこを利用している 学生の中で このですね 施設としてはですね サポートのこの施設を利用している学生の 定期上がるということなので何とかこれをしようということで働きかけをしてまいりました もちろんこれは文部科学省に一番大きな責任がありますので文部科学省に働きかけて 例えば jr 各社なんかにですね今お願いをしてですね そしてこの定期の適用してもらいたいということでやってきたわけですね 定期の仕組みってそれぞれのですね jr をはじめとした施設の施設も含めてなんですけれども 会社の負担で安くなっているんですね 従って jr 各社としてもしっかりとした根拠があればやりますよということなんだけれども これまで どうもですね根拠があやふやだったということで今のところまだ決裁が降りてないんですね 文部科学省後押しをしていたんですがそれだけではもうダメだろうということで 議員例名のですね仲間の皆さんと今力を合わせてやっていまして 私あの jr さんはですねいくつかの会社については個人的にもですね人脈がありますので 私の知るまあ個人名はもちろん控えた方がいいと思うんですけれども 一番の幹部の皆さんですね決定権を持っている経営に関わっておられる方々との話も今させて いただいております もう3月のもう末になってますのでギリギリのタイムでしてね なんとかあと数日で結果を出してですね この4月からそういった子どもたちの負担が上がるようなことがないようにね そこまで結果を出したいなというふうに思っております これね結構とはね結構私深刻だと思っていて ね通信性高校に通っている若者の場合いろんなケースがあるんだけども 中学校の時にですねあの不登校になって引きこもってしまったみたいな 若者もいるわけですよ 高校になってですねこのサテライト施設があってそこに行って勉強できるようになった ってお子さんもやはりかなりいるらしいんですよね 万が一この通勤定期がですね倍ぐらいの値段になってですよ そのことによってまたね家に引きこもってしまうと結果としてなかなかね 家で勉強するって難しいですよね ですから高校も卒業できなくなってしまう勉強もできなくなってしまうということになると ものすごいそれは社会的にもですね もったいないし そして若者のですね将来をそれこそね本当に厳しいものにしてしまうことにもつながる というふうに思うんですよね こういうことってねあの本当にあの政治家の仕事だと思うんですよ ずっとあの若者のねこういう貧困の問題なんかやってきてますので まさにここは頑張りどころだということでね 最後の爪の作業までやり切ってなんとかもうギリギリですのでこのタイミングでですね 安心してサポートしてついていいよと若者に言えるようにですね 頑張りたいなというふうに思っております # トランプ関税に備える ラン・タナーさんのコメントをご紹介したいと思います。 強力な物価高対策が、公明党と自民党得意のばら撒きにならないことを願うばかりです。 私は食品メーカー勤務ですが、価格抑制圧力は相変わらずです。 現在の世界での日本のポジションを考えれば、ある程度の値上げを受け入れてもらわないと、 現役世代の給料は上がらず、社会保障負担も増え続けるだけ、 ガソリン価格上昇は為替の影響が大きく、米価上昇も今までは過ぎただけだと思います。 保存さんのおっしゃる通りで、経済を回して給料を上げていく健全な政策になることを期待しますということですね。 食品メーカーでお勤めということなんですけど、 今ね食料費の値段が上がっているっていうことをすごく言われるんですけれども、 お勤めになっている側からすると、価格を抑えられているということなんですね。 やっぱりこのね、価格が上がる社会を作るというのは本当に難しいですよね。 つまり消費者の皆さんの購買力が上がっていかないとですね、 価格を上げすぎると今度は物を売れなくなりますからね。 こういう問題意識ですね、ランタナさんの、これはもう私も全く同意見ですね。 やっぱり大事なことは経済を回していく、給料を上げていく、 これがまさに日本の生命線だというふうに思います。 一方でですね、トランプ関税がいよいよ来るということで、長田町でも話題になっております。 日本がアメリカに対してですね、最も輸出額の大きいですね、 自動車について関税が15%ということをですね、 政府もしっかりと交渉はしているんですけれども、 今のところですね、この方針が変わることはなさそうということですね。 ずっとそれを継続するつもりは米側にもないと思いますね。 様々な交渉を通じて打開をしないと、 これ輸出というのはですね、これはまさにGDPで言えばですね、実需そのものですからね。 ここがグッと下がってくると経済全体にもマイナスですし、 自動車産業が仮に悪くなるということになると、 当然ですね、それが収益につながり、 企業のですね、そういう自動車のですね、賃金を上昇するという、 これをですね、止める要素にもなりますのでね、 非常に大事な革命を迎えているというふうに思っております。 年度末、皆さんぜひですね、最後の仕上げをお仕事頑張っていただきたいというふうに思います。 それでは今日も元気にいってらっしゃい。 もっと見る #通信制高校 #細野豪志 #通学定期 細野豪志の今日も元気に!プレミアム放送配信中!08:031.政治家の仕事はことを為すこと02:422.トランプ関税に備えるコメント感想・質問・応援メッセージを書こう YTR-334S2025年3月29日たしかに 学割がきくかきかないか は進学先を選ぶひとつの要素にもなりますよねそぉか 鉄道会社が負担していたのか 知らなかったです💦🥺1返信 文月2025年3月28日団塊ジュニア世代が高校生の頃に無償化を導入したら評価高かったかもしれませんが、令和7年に求められるのはソコではないという意見を持つ人の方が多そうです。交通費の支援は必要そうですし、大人のリスキリングの方に財源を振って頂く、等、本当に必要な所と収入を増やす方向に財源を当てる様に舵を切った方が良さそうですが…1返信 やすぅー2025年3月29日プー太郎になってハローワークとか行ってみたら、結構な予算が投入されているなぁ~と感じました。リスキリングは雇用保険対象者(サラリーマン)向けばかりでしたが、2025年秋からは、フリーランスにも拡大されます。これが驚くほど幅広い講座が融資対象で、賃金が10%以上アップすると半額の返済が免除ということで、フリーランス界隈では話題になっています。補助金・助成金あるあるで、知っている人だけ恩恵がある、そこがネックだと思います。家のリフォームなんて断熱補助金等を使えば、負担抑えられるんですけどね。1 もしかしてみかん2025年3月28日公平な通学支援を目指して…大切な問題です。少子化対策についてのことです。キャリアや自由が重視される一方で「子育ては大変」「お金がかかる」という側面ばかりが強調されたように思います。経済的な負担を軽減する政策は必要です。ただ、「子どもを持ちたい」と思える社会にならなければ、いくら手取り増えても少子化は止まらないように思います。収入の増加だけでなく、家庭を築くことの魅力や喜びが伝わる環境、雰囲気をつくることも、少子化対策の重要なことだと思うのです。現実は厳しいですね💦3返信 細野豪志/衆議院議員2025年3月29日「子供を持ちたい」と思える。そこが肝ですね。問題はそのやり方なんです‥1 ランたな2025年3月28日通信制高校通学定期のご活動、小さな事と思われる方々が多いと思われますが、若者本人にとっては大きな負担ですよね。弱者に寄り添うということの本質を教えていただきました。息子が昨年、潰瘍性大腸炎という指定難病を患いました。特定難病助成制度のおかげで現在は月上限2万円の負担で助かっていますが、社会人1年目の若者にとっては少なくない医療費です。この病気は若い人に多いのですが、患者数増加で難病指定を外れそうだと聞きました。本末転倒だと呆れるばかりです。コメントとりあげて頂きありがとうございました!2返信 やすぅー2025年3月28日医療費の助成がある指定難病には人数の要件がありましたよね。確かに、数が多すぎたら持たないので基準自体を設けざるを得ないのは理解できます。が、人数枠拡大のために、他にできることがあって、OTC類似薬の保険適用除外は、直ぐにやるべきだと思います。あと胃瘻を含め延命措置をどこまで保険で賄うのかの見直しも必要だと思います。20、30年の間は、高齢者のボリュームが異常に多いので、それを前提とした再構築が必要だと思います。票を失うので、やれる政治家少ないと思いますけど(苦笑)2 やすぅー2025年3月28日通信高校の件はこの4月の改悪の影響のようですが、公共交通機関のないエリアの高校生には、手当てされてきたのだろうか?バイク通学や親が送り迎えしている場合、少なくともガソリン代は補助して上げないと公平性が保てない気がします。まあ、市バス・市電のシルバーパスを廃止して、そのお金を高校生の通学補助に充てればいいと思いますが、札幌市の市民説明会では発言した若者にヤジが飛びまくったので、難しいんでしょうね。年金返納による叙勲制度を早々に作って、財源にしましょう!!年金返納党でも作ろうかな。4返信 ランたな2025年3月28日ご近所の高齢ご夫妻、ほとんど動かない大きなセダン車が車庫に鎮座してますが、奥様はタクシーで病院に通ってます。市の助成で無料ですよ。2 やすぅー2025年3月28日ランたなさん、コメントありがとうございます。市がタクシー代を助成(驚)!!金融庁の統計で金融資産の60%が60歳以上ですので、高齢者の補助は不用です。蓄財教育と経済成長の恩恵で蓄えたお金を、まず使ってもらうべきだと思います。本当に苦しければ、生活保護があり、生活保護までじゃなくても苦しければ、それこそ市が助成すればいいと思います。3 ランたな2025年3月29日資産家の住民税非課税世帯が、湿布をもらいに無料タクシーで病院に通う。ため息しかないです。2 もっと見る
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そぉか 鉄道会社が負担していたのか 知らなかったです💦🥺
交通費の支援は必要そうですし、大人のリスキリングの方に財源を振って頂く、等、本当に必要な所と収入を増やす方向に財源を当てる様に舵を切った方が良さそうですが…
リスキリングは雇用保険対象者(サラリーマン)向けばかりでしたが、2025年秋からは、フリーランスにも拡大されます。これが驚くほど幅広い講座が融資対象で、賃金が10%以上アップすると半額の返済が免除ということで、フリーランス界隈では話題になっています。
補助金・助成金あるあるで、知っている人だけ恩恵がある、そこがネックだと思います。家のリフォームなんて断熱補助金等を使えば、負担抑えられるんですけどね。
大切な問題です。
少子化対策についてのことです。
キャリアや自由が重視される一方で「子育ては大変」「お金がかかる」という側面ばかりが強調されたように思います。
経済的な負担を軽減する政策は必要です。ただ、「子どもを持ちたい」と思える社会にならなければ、いくら手取り増えても少子化は止まらないように思います。収入の増加だけでなく、家庭を築くことの魅力や喜びが伝わる環境、雰囲気をつくることも、少子化対策の重要なことだと思うのです。
現実は厳しいですね💦
息子が昨年、潰瘍性大腸炎という指定難病を患いました。特定難病助成制度のおかげで現在は月上限2万円の負担で助かっていますが、社会人1年目の若者にとっては少なくない医療費です。この病気は若い人に多いのですが、患者数増加で難病指定を外れそうだと聞きました。本末転倒だと呆れるばかりです。
コメントとりあげて頂きありがとうございました!
確かに、数が多すぎたら持たないので基準自体を設けざるを得ないのは理解できます。が、人数枠拡大のために、他にできることがあって、OTC類似薬の保険適用除外は、直ぐにやるべきだと思います。
あと胃瘻を含め延命措置をどこまで保険で賄うのかの見直しも必要だと思います。20、30年の間は、高齢者のボリュームが異常に多いので、それを前提とした再構築が必要だと思います。票を失うので、やれる政治家少ないと思いますけど(苦笑)
まあ、市バス・市電のシルバーパスを廃止して、そのお金を高校生の通学補助に充てればいいと思いますが、札幌市の市民説明会では発言した若者にヤジが飛びまくったので、難しいんでしょうね。
年金返納による叙勲制度を早々に作って、財源にしましょう!!年金返納党でも作ろうかな。
金融庁の統計で金融資産の60%が60歳以上ですので、高齢者の補助は不用です。蓄財教育と経済成長の恩恵で蓄えたお金を、まず使ってもらうべきだと思います。
本当に苦しければ、生活保護があり、生活保護までじゃなくても苦しければ、それこそ市が助成すればいいと思います。