水野和敏のクルマや気づき~ラジオ

水野和敏

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英志 小平いつも参考になるお話どうもありがとうございます。大きなスケールで見るというお話は過去の水野さんの放送会であった「運転の仕方」の会でおっしゃっていた、もっと先を見て運転するという旨の意見に似ていると感じました。だからどうという話ではありませんが、人間ラクをして生活したいものです。先を見て起こり得るような事態の予測するよりも手前をみてその場しのぎの安心を得る方がいいのでしょう。私も運転や今回の災害の話のみならず、より広く周りを見て気づいて来れなかった事に目や耳を傾けることができるようになりたいです。
9月9日
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Pudgy Bonzoその通りです。良い会社は失敗を恐れず新しいことをやれと言います。 私はそういう会社にいられて幸せでした。
7月30日
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古橋克拓​コメント失礼します。
エンジニアを目指している高校3年生です。いつも楽しく聴かせていただいています。
​「モノをつくるな、感動をつくれ」という言葉が本当に大好きで、深く共感しました。
これから感動をつくる側になれるように、水野さんの考え方を参考にさせていただきます!
7月28日
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宮本晃輔なるほど、HEVやBEVなどの真の限界性能を高めるためにモーターやバッテリーを小さくするか車体とタイヤをデカくする必要があるわけですね 確かにタイヤのグリップの許容範囲を越えれば自分はコントロールできる自信はないですね
7月18日
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Shinそう考えると、BMW i3のコンセプトは素晴らしかったですね
6月11日
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ヤスです為になるお話、ありがとうございました。確かに最近の車は重くて、タイヤへの負担が多いと思います。
これからも水野さんのお話、聴きたいので宜しくお願いします!
6月7日
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Shinアウトバーンだけでなく郊外の道の速度もそんなに速いだなんて知りませんでした
そりゃぁ良いクルマが出来るはずですね
2月11日
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ヤスです放送楽しみにしています!もっと水野さんの放送聞きたいです!お忙しいと思いますが期待しております!
1月21日
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santa空力の話し。日本では重要視されてないように感じますが、走行性能、安全性に直結する事項と思います。
欧州車の様に、使用環境が求めないと、
向上しないのでしょうか?
日本も成熟して、同じ様になって欲しいと思います。
配信ありがとうございます!
2025年9月3日
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santa車を運転する責任。安全性は高まっても最後はドライバーの責任が明確でないといけないと思います。
啓蒙活動が気薄く感じます。
メディアが取り上げなく、苦言に聞こえてしまう話しでも、
本質的な話しをありがとうございました!
2025年9月3日
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