水野和敏のクルマや気づき~ラジオ
水野和敏
  1. 09:34
    1.

    ミニバンやSUVが全盛の今、必然的にシートの乗車姿勢は高くなり、併せてシートの仕様も「硬めで平坦な座面仕様」になり、目線や体の移動量も多くなり、ラフで疲労度の高い運転姿勢やシート仕様になっていきます。いわば広さを演出するスペース感や荷室の実用性を上げるために乗員の快適さや疲労軽減はトレードオフされていると言ってもいいと思います。本当にこのような事を知った上で皆さんはクルマを選び使っているのかなぁ~?

コメント

avator
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santa
2022年11月2日
車のシート位置でこんなにも操縦性や疲労度が変わるんですね。
知ってて乗るのと、知らずに乗るのでは、違うと思い増す。
多くの方々が知らずに、また情報もないままなんとなく疲れると感じてると思います。
クルマ事に特性を活かした乗り方や、買い方が必要ですね。
私もセダンとハイトワゴンで比べて乗ると実感しました。
身近ですぐに体感できる話題や話し、いつもありがとうございます!
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達人の境地とは如何に
2022年10月14日
今日の放送は、とても吃驚しました。ワンボックスは、楽だからと心底思ってましたから。水野さんいつも有益な情報を有難うございます。ところで、現在疑問に思っていることがあります。もしも可能であれば、放送で教えてくださいましたら有難いです。その質問は安全装置についてです。私も高齢者になりますので次回の買い替えの時には、安全装置が複数あるものを選ぼうと考えて居ります。只本当に必要なものは、どれなのかが、よくわかっていません。もしも可能でしたら、お教えいただけませんでしょうか。よろしくお願いいたします。
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水野和敏のクルマや気づき~ラジオ

水野和敏

市販車の開発では“ミスターGT-R”、トップカテゴリー.レースでは”カリスマエンジニア”などとメディアでは書かれていますが…、「日頃感じたり想うこと、その背景を含めた確かなクルマの話しや知識、色々な本質の見抜き」など様々なことをざっくばらんに楽しく話しますね。  多彩な人との出会いや信長の思考を、楽しさや興味の中で自分の力に変えて様々なことを乗り越えてきたから~! 

お便りも愉しみにしていますし、それも交えて話しますね…。

少だけ自己紹介します
現在、プロジェクト.カーズ合同会社 代表  https://project-kas.com
長野県出身です。

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