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水野和敏のクルマや気づき～ラジオ

水野和敏

市販車の開発では“ミスターGT-R”、トップカテゴリー.レースでは”カリスマエンジニア”などとメディアでは書かれていますが…、「日頃感じたり想うこと、その背景を含めた確かなクルマの話しや知識、色々な本質の見抜き」など様々なことをざっくばらんに楽しく話しますね。　 多彩な人との出会いや信長の思考を、楽しさや興味の中で自分の力に変えて様々なことを乗り越えてきたから～！　

お便りも愉しみにしていますし、それも交えて話しますね…。

少だけ自己紹介します
現在、プロジェクト.カーズ合同会社　代表　 https://project-kas.com
長野県出身です。

放送目安
レギュラー放送：月,火,水,木,金,土,日

放送54フォロワー623再生3万回
2026年8月
2026年6月

  1. 「重さと それを支える土台の大きさ」、最近「走り、曲がり、止まる」走る事と人の命を守ることが使命の車」に対し、目先の電子制御技術に溺れ、本質を見失って「危険回避性能が低下」している車が目に付く。

    10分・6月7日・ 264再生
    AI目次
    現代車が抱える重さと土台の疑問
    過去の比例関係と現代のアンバランス
    重さが招く危険回避性能の低下
    電子制御の先にある最終限界
    本当に守るべき最上位概念とは
2026年2月
2026年1月

  1. 最近は、プロの評論家だけでなく、一般の方もSNS等を通して色々な評価していますがその信憑性はどうなっているのか…?、正直に言うと「信憑性に欠けた、雑誌の拾い読みや、人づての話が大半」

    10分・1月21日・ 387再生
    AI目次
    足回りの嘘を見抜くプロの視点
    独立懸架とトーションビームの真実
    劣悪なIRS設計がもたらす問題
    日本の自動車開発の構造的欠陥
    日本車を強くする次なる戦略
2025年10月

  1. 最近、何故…? 、軽自動車等が センターラインを超えたり 緩いカーブで飛び出すような悲惨な重大事故が増えているのは何故だろう…??

    10分・2025年10月27日・ 363再生
    AI目次
    近年の事故多発、背景にある想像力欠如とは
    速度超過が招く車の性能差、安全意識の低下
    SNS文化が育む、未来を考慮しない思考の弊害
    スマホ地図依存で失われる、現実世界の多次元性
    交通行政の課題、現代に即した教育の必要性とは
2025年8月

  1. 「所詮、日本では100km/h程度でしかクルマは走れない! だから 日本のクルマに空力なんか必要ない!!」、メディアの評論家や Yahooコメなどでは こんな言葉を目にします、本当にそうか?

    10分・2025年8月24日・ 491再生
    AI目次
    空気の重さ、知ってますか？
    100km/hの錯覚を解き明かす
    風速と車の速度、その意外な関係性
    ヨーロッパ車と日本車の性能差とは？
    安全運転のための空力性能の重要性
2025年6月

  1. クルマを運転する責任って何か…?　こんな当たり前のことを疎かにし事故の要因を「道路のせいにしたり、防止策は出来もしない自動運転」のせいにして調子づいている、今の日本のメディアや評論家

    10分・2025年6月1日・ 379再生
    AI目次
    日本のメディア報道、事故責任の所在はどこに？
    自動運転への過信、安全意識の低下を招く？
    ユーザーの思い込みとメーカーの責任、その狭間で
    アメリカと日本の道路環境の違い、自動運転の実現は可能か？
    日本の交通環境に合わせた自動運転開発の必要性とは？
2025年5月
2025年4月
2024年11月
2024年7月
2024年4月
2024年3月
2024年2月

  1. クルマの運転をし乍ら最近いつも想う事…?　IT社会で人が離れることを美徳として訴求する集団と、人の本音や温かさと感性を大切にし相手を想像する集団

    9分・2024年2月4日・ 584再生
    AI目次
    IT社会で薄れる人の温かさとは？
    人との関わりが減る現代社会の課題
    ウェブ会議とリアル会議の違いとは？
    安さより人の心を掴むモノづくりとは？
    集団の在り方、二つのタイプを考える
2023年11月
2023年9月
2023年7月
2023年4月
2023年2月