# タイトルコール 始まりました。ファンキャン体育零量パーソナリティのライザーです。 このチャンネルでは楽しいとできるようなサイクルを回す体育授業作りのヒントや考え方をお届けしています。 この放送は日本の体育授業を一歩前に進める一丁になればと思ってお届けしています。 最初にお知らせをさせてください。 学用書房さんからファンキャン体育のマット飛び箱の場作りの書籍を出させていただいております。 こちらの概要欄にAmazonのリンクを貼っておきますので、もし興味がある方はぜひ手に取っていただけると嬉しいです。 さて、今日から新しいシリーズです。中学年のかけっこリレーをテーマに全5回でお話しシリーズを始めたいと思います。 先日同じテーマでオンラインセミナーをやりました。 その内容をもとに学習指導要領の解説の話も少し足しながらお届けしたいと思います。 今日は第一回というところで、テーマは体育の授業のリレーは運動会のリレーと分けて考えるというところでお話ししたいと思います。 それでは本編どうぞ。 # 本編①「走力差が、そのまま勝敗になる」 それでは本編いきたいと思います。 最初に断っておくと、これは運動会に役立つリレーの話ではないというところです。 運動会のリレーは勝ちも負けも、ちょっとしたバトンが落ちるとか、そういうハプニングも含めて盛り上がる行事です。 それはそれでいいんじゃないかと思っています。 ただ、今日の話は何時間もかけて、単元として学ぶ体育の授業のリレーについてです。 学級には走る子が早い子も遅い子もいるじゃないですか。 バトンパスがスムーズにできない、ちょっと不器用な子もいると思います。 その中でリレーをやると、総力の差がそのまま勝敗になりやすいというふうに僕は思っていますし、 勝ち負けというのが決めるもの差しが、なかなかすぐには改善できないとか、 足の速さってすぐ変わらないじゃないですか。 それの一つになりがちというのが、ちょっと一つ問題だなと思っています。 そうなると何が起きるかというと、走るのが遅い子が攻められることはあるでしょうし、 たとえ攻められなくても、自分が遅いからこのチームは負けた、いつも勝てないというふうに感じちゃうんじゃないかと。 バトンパスの失敗もほぼ全員が見ている前で起きるじゃないですか。 中学年ぐらいから周りの目というのは、特に女の子ですかね、気になり始めますし、 高学年ならなおさらですね。これは男の子も一緒ですね。 先生の側にもちょっと難しさがあって、チームで競争させるじゃないですか、リレーって。 どうしても勝ち負けて終わってしまうというところがあるんじゃないかと。 バトンの渡し方もどう教えたらいいか分からないし、 たとえば走る順番で子どもたちが揉めることもあったりとか、 運動が苦手な子はそこに口を挟むこともできないことはありそうですし、 運動会の前にもしかしたらリレーの探検に設定されているかもしれないんですけど、 一部の教室内で発言権のあるというか力のある運動の得意な子が勝ちたい気持ちがあって、 それが行き過ぎることもあるんじゃないかと。 僕が目指しているのは、そういう勝負、競い合いをなくすことではなく、 総力に差がある、それは当たり前の前提として、その中でも競い合えることですね。 走る速さというのは本当に単元が終わっても、 さっきも言ったように急に単元の中で大きく成長するわけじゃないので、 その条件の中でどう授業を作っていくかというところを考えて実践をしています。 # 本編②「校庭のトラックを中心にしない理由」 ここから実践の話を少し入っていこうと思うんですけど、 僕はですね自由の中で普通のトラックリレーですね。 ここに皆さんがトラックがあるんじゃないかなと思うんですけど、 そのトラックリレーはほぼ扱わないことが多いです。 これを中心にしないということです。 理由は3つあります。 1つ目、やっぱり普通のトラックリレーというのはオープンコースでやったりすると思うので、 体がぶつかるじゃないですか。 パトンゾーンで接触ってよくあって、 この接触とか抜き合いがちょっと不安とか怖さにつながります。 体の大きさもそれぞれの子供たちが違うので、こういうのは難しいですよね。 2つ目がですね、1つのトラックを全チームが同時に走るので、 他のチームとの比較が前提になるというところですよね。 やっぱり誰が何位とか誰に抜かれたとか、 そういうのが見えてしまうというのが1つ問題じゃないかなと。 遅い子と早い子が同じタイミングで走ると、 圧倒的な差をつけられるとか、 すごい勝ってたのに途中でバーンと抜かれてしまうとか、 あるあるだと思います。 3つ目がですね、強力と成長が見えにくいことで、 ここは少し詳しく説明しますけど、 トラックだと一撮りとか接触で毎回条件が変わるんですよね。 練習するのに条件が変わる。 特に大回りになって通常より走る距離が長くなるパターンもあると思います。 するとですね、バトンパスが上手くなったとしても、 記録とか勝ち負けに現れないことがあるんですよ。条件が変わるからね。 練習ではチームごとに上手く渡せていたと。 そりゃそうですよね。接触がない状態で練習するじゃないですか。 でもレースになると間に入られたりとか、前に出られなかったりとか、 逆に接触を恐れて一歩出れなかったりとか、そういうことが起こりうるんですよね。 先生がどのタイミングで走ったらいいか考えようという視点を渡して練習をしたとしても、 それが実際のレースになると試せる条件になっていないことって多くあるんですよね。 せっかく練習して視点を渡したのにもかかわらず、それが試せない。 この2つがセットになっていない状況では学習として不十分だと思うんですよね。 セミナーの中でも参加された方が話をしてくれて、 トラックのリレーで走ってきた子がバトンを渡す相手がわからなくなるみたいな、 そういう場面を何度も見てきたという話があって、 折り返しリレー、僕は折り返しリレーもやるんですけど、 折り返しリレーなら1つのチームの中で完結するんですよね。 それぞれでコースがあるので、これって迷うことがなくて、僕はおすすめだと思ってます。 次のチャプターで詳しく話したいと思います。 # 本編③「目の前で見える折り返しリレー」 さっきのチャプターの最後の方に話したんですけど、代わりに使うのが折り返しのリレーですね。 1チームに1コース。前に折り返しのコーン、後ろにも折り返しのコーン、あとはスタートラインの1本ですね。 バトンゾーンもある意味作るパターンもありますけど、カラーコーン3つから4つでできます。 走る子は前のカラーコーンを回って戻り、後ろのカラーコーンも回ります。 だからスタートラインより後ろにもカラーコーンがあることですね。 そしてスタートラインのところに戻りながら次の子にバトンを渡すと。 良さは4つあります。本当にカラーコーンだけでできるので、最初はもしかしたらラインを引いた方がいいかもしれませんけど、 準備が簡単で子どもたちでも場を作れるというところ。 あとは折り返しのところで減速をするので、トップスピードに乗った子がそこでスピードを落とすんですよね。 速さの差が出にくくなるということで、実際トラックを使うとカーブがあるとはいえ、スピードにどんどん乗っていけるじゃないですか。 今回完全に減速して回らなきゃいけないので、速い子と遅い子がそんなに差が出にくくなるというところです。 あとは他のチームともぶつかりませんし、1本をトラックじゃなくて短くしているので何度でもやれるということ。 トラックでやるリレーって本当に1回とか2回で結構時間かかるんですよ。 その間に折り返しリレーだったら4回とか5回とかできるパターンもあります。 何度も走れるということは学習においてすごく重要で、試してもう一回考え直してまた試してということがチーム内でできるというところですね。 けてぶれの文脈で言えば計画してやってみて分析して練習するというこの流れを1時間のサイクルを何周も回せるというイメージです。 走る距離が同じなので記録も子どもたちも記録は子どもたちが自分で測れますよね。 今回は何秒だったとか同じ距離で同じ条件で比べられると。 毎回同じコースを走るので比べる相手は他者ではなく前の自分たちの記録というふうにできます。 距離は15メートルから20メートルほどでも十分で往復すれば40から50走りますよね。 長すぎるとここ長すぎないというのが大事でやっぱりスピードに乗れる分足の速い子が有利になるのでここは気をつけたいところです。 学習指導要領の解説をここでちょっと一つ紹介すると、 まず中学年のかけっこリレーで身につけることは調子よく走ったりバトンの受け渡しをしたりすることって書かれてます。 速く走ることとか勝つこととかには書かれてないから調子よく走ってバトンをつなぐっていうところです。 リレーの形としては低学年では折り返しリレー遊びで書かれていますよね。 中学年は周回リレーですけど、 ただ中学年で身につけたい動きとして書かれているのは走りながらタイミングよくバトンの受け渡しをすることなんです。 この動きっていうのは別に折り返しの場でも学べますよね。 どういう形にするかっていうのはやっぱり学級の実態で選べばいいと思いますし、 今回触れませんがパシュート型っていうようなリレー方式もあります。 これも同じように自分たちで一つのコースを使うとか、他者と接触しないとかっていうような方法です。 もし興味がある方はパシュート型のリレーも調べてみてください。 # まとめ・次回予告・エンディング はい、ということで今日は事業のリレーを運動会のリレーと分けて考えるという話でした。 総力の差がそのまま勝敗になる、だからこそ接触がなく同じ条件で何度も試せる僕はトラックを使ったリレーではなく、折り返しリレーを採用すると。 次回の第2回の放送は、こういうリレーの単元を僕は2つの軸で組んでいるという話をしたいと思います。 1つ目が記録を縮めていく軸と、もう1つは接戦を作る軸ですね。 この2つについてお話ししていきます。ぜひ次回も聞いてください。 はい、Voicyのコメント欄から質問・感想もまだまだお待ちしています。 また、Xへはハッシュタグファンキャンタイムレールで感想をシェアしていただけるととても励みになります。 ぜひリポストといいねポチポチもお願いします。 それではまた次回の放送でお会いしましょう。 パーソナリティはライザーでした。バイバイ。