# ご挨拶 みなさんこんにちは。全国47都道府県1,000人以上の先生にインタビューをした教育ライターの佐藤智です。 ホームボイシーは教育や子育てなどについて、みなさんと考えを深めていくチャンネルです。 今日も昨日に続きまして、マレーシアでの感じたこと、見たことを報告させていただきたいと思います。 # 平均年齢28歳の国の勢い マレーシアに行きますよというふうにね、マレーシアに何度も行かれていて、グローバルに仕事をしている方、教育関係者の方なんですけれども、 にお話をさせていただいたところ、何をね、私は感じてくればいいと思いますか、みたいなことを言ったら、 やっぱりね、その国の勢いを感じてくるのがいいんじゃないかな、みたいなことを言われまして、そこにアンテナを立てて、私自身も マレーシアのね、社会を見てきました。マレーシアって平均年齢が28歳なんですよ。 日本の平均年齢って何歳かわかりますか。2023年の時点で48.9歳というふうに出てきていました。 つまりほぼ50歳に近い状況なんですよね。この平均年齢の違いでも、やっぱり国の勢いだったりとか、 経済成長の度合い、働き、手がどれだけいるか、イノベーションがどれだけ生まれていくかっていうところに大きな差が出てくるんじゃないかな、ということを思います。 20年前にもクアラルンプールに私行ったんですけれども、その時もすごい都会だなっていう感覚はあったんですけれども、さらにね、加速しているような感覚がありまして、 人も多いし、車も多いし、すごい高層ビルがね、どんどんどんどん建っていますよね。 以前は日本のアパートとかマンションで強小住宅みたいなことを言われていて、今もね、欧米人から比べると強小住宅なんだろうけれども、それどころじゃないぐらいのマンションの小さな部屋がね、 ブワーって並んでいるような、そんな住宅が立ち並んでいました。人の多さで言うと、ブルーモスクっていうところにね、金曜日に行ったんですけれども、金曜日は金曜礼拝というイスラム教徒にとってとても大切な日だそうで、私たち観光客は中に入れなかったんですよね。 それはすごく残念なことだったんですけれども、外からね、見られてよかったなぁとは思いつつ、イスラム教徒の方々がどんどんどんどんね、ブルーモスクの中に集まっていくわけなんですよ。 腰巻きをしてね、制服を着た中学生みたいな子たちもたくさん入っていきましたし、私たちが車を待っている中で、どんどん人が集まっていって、 車でね、出る時にはもう反対側は向かう方の道は大渋滞になっていました。 なんとね、ブルーモスクは2万4千人収容できるというモスクだそうで、そこにね、金曜日になると人が集結していくわけなんですよ。 それは渋滞にもなるし、駐車場はパンパンで入れないし、歩いてね、道を向かっている人もいるんですけれども、なんか祭りかなみたいな感じのぐらい人がいました。 ブルーモスクの中に入れなかったことはすごく残念だったんですけれども、イスラム教徒の方々がどういう生活を送っているのかっていうことを知ることができましたし、 宗教というものが日常生活の中に当たり前に組み込まれているわけなんですよね。 それはなんか日本人にとっては結構新鮮なふうに移りました。 そして人の多さ、若者の多さっていうのも十二分に感じることができたなというふうに思います。 # Grabが機能する働き手がいる強み マレーシアの移動はグラブというアプリを使って行いました。 グラブっていうのは、ウーバーみたいな感じで、 空いている人たちが隙間時間に自分の車を使って、待っている人とマッチングをして目的地に向かってくれるというサービスですよね。 日本はタクシー業界の規制が厳しくて、 ウーバーは入ってきたけれども、タクシーとのマッチングだったりするし、 ウーバーイーツは広がって、配達員さんたちが隙間時間にやるということは広がっていますけれども、 隙間時間に目的地まで運んでくれるということは、 日本では広がらなかったというか、規制の対象になってしまって、未だに実現をしていないというような状況があります。 しかしマレーシアでは、それが当たり前に行われていて、すごく広がっているサービスなんですよね。 しかも複合アプリになっていて、お客を運んでくれるというだけじゃなくて、 もちろんウーバーイーツみたいに食事を運んでくれたりとか、決済機能がついていたりとか、 Amazonみたいにショッピングもできたりとかっていうような形で、 このアプリさえあれば生きていけるみたいな状況が生まれています。 日本でなかなかこういう複合アプリが生まれにくいというふうに言われていて、 確かに一つのアプリに一つの機能みたいな状況になっているじゃないですか。 いろいろと、例えばメルカリとかもフリマアプリの上に決済機能をつけてみたりとかしてはいるけれども、 そこまでは広がっていないという感覚があるんじゃないかなということを思います。 一つのアプリが独占して全てを担うということが日本では生まれにくくって、 それもやっぱり縦割りの状況が生んでいるというか、 いろんなところに影響しにくいっていうのが日本の実情なんじゃないかなということを、 いろんな国に行っているテクノロジー関係の人がお話をしていたところなんですね。 私自身も今回グラブを活用してみて、それをすごく実感しました。 そして国の勢いというところに話を戻すと、 このグラブが本当にすぐにマッチングするんですよ。 それだけ人手がいるっていうことなんですよね。 しかもめちゃくちゃ安いです。 国の運転って結構飛ばすので、その結構飛ばして30分とかの乗車時間で、 900円とか800円とかで行けるわけなんですよね。 なので私も移動はグラブをすべて使っていろんなところに行っていました。 人手はむちゃくちゃいるんだなあっていうことを感じましたよね。 たとえこういうサービスがあったとしても働き手がいなかったらマッチングはしないじゃないですか。 だからそういう意味で国の勢い、働き手がいる強みみたいなこともすごく感じて帰ってきました。 # どちらの国の状況も知っている強み ただ一方で、この国の勢いを全てゼとするかというふうに言われると、そうでもないんじゃないかなというふうに思います。 日本はある種成熟した社会ではあると思うんですよね。 課題はありながらも、ただただ高層ビルを建てておけば幸せかって言われると、そうじゃない価値観っていうのも出てきていたりとか、 どんどん自然を潰して発展していけばいいかって言われると、そうじゃないっていう、もっと人間の根源的な幸せっていうのを考えていこうっていうような流れができていたりとかもすると思うんですよね。 ただ日本も高度経済成長期とかは、そういうことよりもみんなが持っているような家電を持ちたいとか、ブランド品を持ちたいとか、 そういったところに重きが置かれていたわけなので、そこの環境に似ているのかなっていう感覚は持ちました。 日本は高度経済成長期から徐々に今の状況になってきているわけなんだけれども、マレーシアに代表されるような東南アジアとか、アフリカとかも含むと思うんですけれども、 そういった諸外国は一気に来ているっていう感じなんじゃないかなというふうに思います。 テクノロジーの進化によって加速度的な成長を遂げている。だから規制とかルールとかが追いついていないっていう状況もきっとあるだろうなということを感じるんですよね。 そういう意味では、今後マレーシアがどう舵を切っていくのかっていうのは、すごく面白い見どころのある国だなということを感じています。 そして日本人である私たち自身としては、そういった国々を見て感じることって結構大事なんじゃないかなというふうに思うんですよね。 日本の社会にいると少子高齢化とか、経済成長がなかなか見に肩上がりになっていかないとか、そういったことが当然になってしまっているんだけれども、 マレーシアのような国に行くと、そうじゃないんだなっていうふうに気づけますよね。もっと世界はダイナミックに動いているし、どんどんどんどん成長していく場所もあるんだなっていうことを実感します。 どちらが良い悪いではなくて、両方知っておくっていうことによって視野が広がって、枠組みにとらわれずに物事を考えていくことができるんじゃないかななんていうことを今回のマレーシア滞在で感じました。 今日も最後まで聞いていただきましてありがとうございました。 今日はですね、マレーシアの勢いみたいなところをテーマにお話をさせていただきました。また明日お待ちしております。