# イントロ 本川の皆様、こんにちは。翻訳家のエンガーブルース略して本川、パーソナリティでノンフィクション翻訳家のひじかたなみです。 このチャンネルでは、60冊のノンフィクションを翻訳してきた私が、翻訳から学んだこと、心に残った本、気になった海外のニュースなどをお伝えしていきます。 サブテーマとして、人生における大小様々な失敗に立ち向かう筋肉、失敗期を期待ようということを掲げておりまして、皆様からの失敗エピソードも募集しています。 # アメリカ流ちょっと手荒な運行調整 今は、シカゴからピッツバーグに飛ぶ飛行機を待ちながら、シカゴ大平空港でこのエピソードを収録しています。 前回の海外トラブルでね、あのトラックという電車が立ち往生したというお話で、皆様のご心配と温かいコメントありがとうございます。 わたあめさんから、ドキドキして聞きました。落ち着いてよかった。 そして、メグライオンさんから、12時58分。さすがです。引き続き日本から応援しています。 そして、ハズレスタイムさんから、治安の良い日本では考えられない体験ですね。 いくら海外経験があるといっても毎回ヒヤヒヤものですね。無事に乗り切れますように。はい、私も本当にそう思っています。 そして、イタルさんから、ハラハラドキドキのシカゴ行きでしたね。しかも、まだ第一弾にしか過ぎない子は。 でも、きっと全ての取材とエアビーレポートを完了させて、奈美さんは帰ってくるように思います。 思いでいっぱいの旅になりますように。ありがとうございます。本当に全ての旅行とエアビーレポート、ちゃんとできればいいんですけど。 早速、今日は交通トラブル第2弾ということなんですけども。 無事にシカゴになんとかたどり着いて、翌日の取材を済ませたのが、6月12日の金曜日の午後3時ぐらい。3時過ぎだったんですけども。 ああ、やっと一山越えたなと思って、13日土曜日と14日日曜日は一体何しようかなってようやくそこでね、ちょっとこう、遊ぶことを考え始めて。 もともと来る前にホワイトソックスの試合は見に行こうと思ってたんですけれども、村上宗がね、あのインジャリリスト、負傷者リストに入ったことで、 なんか言ってもしょうがないかなと思って、その場をウォッチしてなかったんですね。 でもちょっとまあ、こういろいろ大変な1週間だったから、何かこうね、気が変わるようなことがあればいいなと思って。 ホワイトソックスの試合予定っていうのを確認したら、なんとドジャースとの対戦だったんですね。全然それすら知らなかったんですけれども。 あ、じゃあ村上さんが見えなくても、村上さん見ようと思って、13日、その日の6月12日の夜はナイターで会ったんですけど、 さすがにもう前の日にね、深夜の1時過ぎにホテルに入ったので、もう今日のナイターは見えないやと思って、無理無理と思って。 で、土曜日のチケットはね、チケットマスターっていうサイトで見たらソルドアウトって書いてあったんですね。 なんか13日は誰か有名人でも登板するのかなと思いつつ、別に土曜日でも日曜日でも見られればいいやと思って、 日曜日のチケットを買ったんですね。日曜日のチケットは1回席のそれなりにそこそこいい席だったから、 確か120、130ドルしたと思うんですけど、こんだけ仕事頑張ってたらいいだろうと思って、 6月14日日曜日の午後1時過ぎからの試合のチケットを無事予約して、やれやれと思って。 で、しばらくして家族にですね、無事最初の取材第一陣がね、なんとか全部終わって、 週末は14日はホワイトソックスVSドジャーズを見に行くよって家族のラインに言ったら、 13日だったら山本義信登板だったのにねって言われて、そうだったのかと思って、 ちゃんと登板予定調べてから予約すればよかったと思って、でも126ドルの日曜日のチケットを予約しちゃってるわけですよね。 また土曜日のチケットを取るとか、ちょっとすごい出費だし、しかもなんか13日ソールドアウトって書いてあったじゃんと思って、 一応チャットGPTに相談してみたんですね。なんか6月13日にホワイトソックス戦に ドジャーズから山本東修が登板するから是非見たいんだけど、チケットマスターっていう公式サイトで見たら、 全部ソールドアウトって書いてあったし、いくつか席残ってるけど高いんだよねみたいなことを言ったら、 じゃあこのサイトとこのサイトを試してみたらどうですかっていうチケットのリセールサイトがあるんですけども、 その中でスイートギークっていうのがあったんですよね。 大丈夫なのこんなのって、昔そういうチケットサイトでなかなか買ったチケットがダウンロードできなくて、 もやもやした経験が数年前ワシントンDCに住んでたときに一回あったので、 スイートギークっていうサイトは安全なのって言ったら、いやここは公認、MLB公認のリセールサイトだから大丈夫だよっていうことなんで、 そこを見たら5階席、結構上の方なんだけど、そこそこ5階席の一応前から3番目みたいな席が70ドルで売ってたんで、 1万円ちょっとかと思って吉野部登板だろうと思って買っちゃったんですね。 結局土曜日と日曜日2日連続でホワイトソックスの本拠地であるレイトフィールドには通うことになったんですけど、 またその感染記録についてはチケットの入手の仕方とか、またじっくり別の回を改めてお話ししようと思うんですけども、 今日はまず交通トラブルっていうことと、土曜日のギリギリ午後3時過ぎにプレーボールだったんですけど、 12時くらいまでギリギリ粘ってチケットが見下がりするまで待って購入したんでね。 チケット買ってすぐに出発したんですね。すぐ日でもないか。 3時プレイオフで車でまっすぐ行けば30分くらいの距離らしいんですけど、 貧乏旅行だから電車とバスを乗り継いで行こうと思って、3時過ぎプレイオフなんだけど、 1時過ぎには余裕を持って2時間前にはホテルを出発したんですよ。 まずホテルの前からバスに乗って、そこから地下鉄のレッドラインに乗り換えて、 ホワイトソックスのレイドフィールドの最寄り駅まで乗って行くっていう、 そういうふうにグーグルマップが示してくれたんでね。 ホテルの前からバスに乗って、さあ地下鉄に乗り換えと思ったら、 地下鉄の駅にバリケードみたいになってて入れないんですよ。 何?と思ったら看板があって、今週末は運休しますって書いてあって、 工事中なんで金曜日から日曜日まで地下鉄は動きませんとか、 迂回ルートがありますとか書いてあるんですけど、 グーグルマップにその情報は反映されてなくて、 ここからどうしようと思ってまた私はパニックになって、 そこで地下鉄が全部止まってるっていうことなんでルートを検索し直して、 バスだけでホワイトソックスの球場にたどり着けるルートを探し直して、 なんとかバスだけでたどり着いた。 これが行く道のささやかっちゃあささやかなトラブルなんですけど、 地下鉄の工事とかね、そんな土曜日、金曜日から日曜日まで週末潰してやるんかいって感じですけどね、 日本みたいに夜中にやらないのかなと思うんですけど、 行きの道では地下鉄が止まってたっていう思わぬトラブルに見舞われて、 ただ問題は帰りだったんですよね。 6月13日は山本義信が歴史に残るほぼパーフェクトピッチングを8回まで続けてましてね、 8回で別のエラーで失礼を許してしまったんで、 パーフェクトゲームはなくなったんですけど、 まだノーヒットノーランはあるぞっていう期待にもかかって、 でも結局最終回の9回にホームラン打たれちゃってノーヒットノーランもなくなった。 でも本当に素晴らしいピッチングだったんでね、 敵地アウェーにもかかわらず観客の中からサンディングオベーションが起きるぐらいの素晴らしい山本投手のピッチングを見て、 本当私も号泣しそうになったんですけど、 それはいいとしてね、また帰り道ですよね。 帰り道は私も行きで学習したんで、 今日は地下鉄は止まっているぞということで、 バスだけで球場からホテルまで帰るルートを検索してですね、 無事バス停まで10分ちょっと歩いて行って、 バスに乗り込んで帰りは順調かに思われたんですね。 バス停からホテルの一番近く、 球場に最寄りのバス停からホテルの最寄りのバス停まで30分ちょいぐらいだったと思うんですけど、 順調にバスが走り出したらね、また途上でバスが止まっちゃうんですよ。 なんか曲がるはずのない、ずっとグーグルマップでバスの行方を見てるんですけど、 本当は道真っ直ぐ走っていくだけのはずが、 曲がるはずのないところでバスがキュキュって曲がって、 なんかターミナルみたいなところでバスが止まっちゃったんですね。 で、なんかみんなゾロゾロ降り始めて、 で、何人か私を含めて車内に残ってた人にも運転手さんが立ち上がって、 もうこのバスはここでおしまいです。 私もうこれ以上運転できないのでみんな降りてくださいって運転手さんが言い出すんですよ。 なんか狐につままれたみたいだなと思うんですけど、 みたいな気分だったんですけど、私以外誰も文句言わずにね、 みんなすごすごとアメリカ人がおとなしくバスを降りてくるんですよね。 で、みんなが行く方について行って、 で、近くの人に話しかけて、え、どうしたの?何があったの? 私ちょっとよく車内アナウンス聞いてなかったんだけどって言ったら、 なんかスーパーバイザーが来るからこのバスは運転できないみたいなこと言ってたよとか言って、 俺らもよくわかんないんだよねっていう感じだったんですけど、 行った先のちょっとしたターミナルみたいなところに、 その支援バスのね、職員と母式、こう微物を着た人がいたんで、 一体何が起こってるの?って聞いてみたんですよ。 そしたら、このバスはめちゃめちゃ遅れてたんだと。 で、この次のバスもめちゃめちゃ遅れてるんだと。 だから運行スケジュールを正常化するためには、 このバスはここでストップして終わりにしなきゃいけなかったみたいなことを言うわけですよ。 全てのバスがめちゃめちゃ30分遅れぐらいになってたから、 詰まってるやつを一本引っこ抜いて本数を揃えようとか、 そういうことらしいんですけれども。 でも、普通に乗客が20人ぐらい乗ってるバスを ルート途中で突然止めて全員降りろとか、 そんなことって日本であるのかな、 日本の常識で考えちゃいけないということを改めて思ったんですけどね。 それからほとなくして、別のバスが来たから無事に乗って帰ってくることができました。 # いよいよピッツバーグへ！ 終わってみればね、あのアムトラックが立ち往生みたいなのと比べれば、まあどうでもいい話なんですけれども、 まあアメリカ流の運行調整法っていうの、 まあ日本人から見ればね、そんな無茶な話があるかいっていうぐらいこう無理やりな感じなんだけれども、 チャットGPTにこういう状況なんだけどって聞いたら、ああそういうのあるあるって書いてあって、 シカゴなの、市営バスなのよくあることだよ。 この運行感覚を正常化するために、ビクっていうのはあるんだよみたいなことをチャッピーが説明してくれたんですけど、 まあ全然慰めにならないっていうかね、自分の作品に無理やりつなげるわけじゃないけれども、 やっぱり去年の年末に出版されたアバンダンスという本が、 アメリカの社会インフラの投資不足でね、国全体が貧しいことになっている、 まあそういうことをテーマにした役所なんですけれども、 やっぱり先日配信したタカツさんとの対談でタカツさんがおっしゃってたように、 実際そういうレンズで見るとね、やっぱりこうアメリカの社会的な貧しさみたいなものをこう痛感する。 日本万歳じゃないけれども、やっぱり公共交通機関を安心してこう使える日本っていうのは素晴らしい、 っていうのは日本の素晴らしい一年だしね、 今後もそういう状況があり続けてくれるといいなと思っています。 それでは今日の配信はここまでです。 これからピッツバーグに飛んで、明日からはいよいよヒエリメディアのカンファレンスが3日間あるんですね。 そこで何百人という業界の関係者の方々と会えるので、頑張って取材してこようと思っています。 それでは。