# トルコの実効支配により南北に分断してから50年...にもかかわらずキプロス(ニコシア)街中はいたって平和。パスポートを提示すれば南北を行き来することができます🇨🇾 こんにちは。耳から美味しいフードメンネスです。いわゆるグルメとはちょっと違った、食と健康を流したちょっとした真道したのをご紹介します。 といういつもの決まり文句を言っておきながらたびたびすいません。今回は先日弾丸世界一周旅に行ってきた際の渡航先について、勝手ながらご紹介させていただく回の最終回でございます。 食とは直接関係ない放送なんですけれども、もしご興味をお持ちいただけましたらお付けいただけますと幸いでございます。 さて今回取り上げるのは、帰り際に立ち寄ったヨーロッパの2箇所なんですけれども、早速なんですがそのうち1箇所目はキプロスでございます。 キプロスっていう名前聞いたことあるなーって感じだとは思うんですが、実際どの辺ってパッと思いつきにくいかもですし、そして行かれたことある方ってなかなかいらっしゃるんじゃないかなという気もします。 めっちゃざっくり言いますと、トルコの南側に位置している四国の半分ぐらいの面積の島国なんですけれども、 ここの話をするにあたっては、これまでの歴史とか置かれた背景っていうのが重要なポイントになってきます。 なのでまずは無難に外務省が出している概要情報を参照すると、まずキプロスは1960年にイギリスから独立しましたよと。 でもここからが大事でして、独立後間もなくギリシャ系住民とトルコ系住民の間で衝突が激化して、1964年に国連安全保障理事会が平和維持軍を派遣。 なんだか穏やかではない感じはするんですが、そして1974年、ギリシャ系の武装勢力がクーデターを企てたのを機に、この時トルコ軍がトルコ系の住民保護を名目に侵攻して、キプロス北部の約37%を占領しましたと。 そして現在に至るまで、キプロスは先ほどの北部のクトルコ軍が支配している地域と、それ以外の南部のギリシャ系のキプロス共和国政府が支配している地域に分断されています。 そしてトルコが支配している北部は、1983年にキタキプロス・トルコ共和国として独立を宣言しているんですが、トルコのみが国家承認をしていて、他の世界中の国々、日本も含めて国家承認をしていません。 そして1974年の侵攻以来、この放送時点で丸50年ってことになるんですが、未だにキタキプロスの独立を主張しているトルコと、連邦戦による解決を目指しているギリシャ及び国際社会の間の溝は埋まらないままなんだそうです。 ちなみにキプロスって2004年にEUにも加盟してるんですが、でも実態としては未だに南北に分かれたままなんですよ。 え?そんなことあるの?って感じがするんですが、でも未だに分断している国って治安大丈夫なの?っていう感じがしませんでしょうか。 でも外務省の安全情報を見ると、キプロスに全く危険情報みたいなのは出ていなくて、そして実際に僕が行ってみた限り、めちゃくちゃ平和な国でした。 ほぼ背景情報とは裏腹みたいな感じなんですが、少なくとも今回行った国々の中では一番穏やかな空気が流れてるなーっていう印象を受けました。 なのでとりあえずご安心というかいただければと思うんですけども、そんなキプロスに僕はトルコのイスタンブール経由で、キプロス北部にあるエルカン空港っていうところに降り立って入国しました。 動画とかではなくて声だけなので、地図を表示ながら話したりとかできなくて恐縮なんですが、先ほどの話で言うとこのエルカン空港ってトルコが実行支配している北キプロスにある空港です。 僕自身は南北に分断されているみたいなことはあまり意識はしてなかったんですけども、ターキッシュエーラインっていういわゆるトルコの航空会社でイスタンブール経由で入ってくるので、よく考えたら自然的に北キプロスに降り立つってことにはなりそうですよね。 ちなみに他にもラルナカとかバフォスって呼ばれる空港が南キプロスエリアにあるんですが、ここを経由して南キプロスから入る方がどうやら一般的みたいです。 そりゃそうかもしれません。北キプロス、トルコが実行支配していて国家承認しているのはトルコだけっていう状態ですからね。 そんなところから入国できるの?っていう感じなんですが、ちょっと外交的に大丈夫なのかどうか正直よくわからなかったんですが、特に誰かに止められることもなかったですし、そして入国の時も特に厳しい入国審査があるっていう感じでもなくて、入国審査で滞在先のホテルはどこ?って聞かれて、エアビーでとってます。 エアビーなのね、そうなのね、みたいな感じで入国スタンプを押されて普通に審査を通過することができました。余談なんですが問題は、この時預け荷物が出てこなかったんですよ。いわゆるロストバゲージってやつなんですが、まあでも荷物出てこないものは仕方がないので、今回は手荷物のみで北キプロスに入ることになりました。 もともと夜到着のフライトで、しかもロストバゲージの手続やらなんやらで入国がちょっと遅れてしまったんですけども、海外で夜に空港から移動するのってちょっと嫌ですよね。 ただ、キプロスには割としっかりしたバス会社がありまして、海外の空港を出るときって、ヘイタクシーとかってめちゃめちゃ勧誘されるみたいなことは割とあるじゃないですか。 でも、この空港を出たときは、ヘイタクシーって言われる前にバス会社の人がヘイバスって声かけてくださって、もちろんバスに乗るつもりだったので大変ありがたかったんですが、とりあえず空港からバス、バスと言っても教習所のお迎えの車ぐらいのサイズ感なんですけども、街の中心付近まで出ることができました。 ただ、あえて付近って今言いましたが、中心からちょっと外れたなんか微妙な場所にバスが止まりまして、他の乗客の人もここからどうしようみたいな感じでちょっと困惑気味だったんですけども、ただ僕はちょうど予約していたエアビーの宿もキタキプロス寮内にあるところだったので、オフライン地図を頼りに歩いて向かうことにしました。 ある意味、荷物が出てこなくて身軽で動きやすかったっていうのもあるんですが、とはいえこのバス停に着いた時点でもう夜10時を回ってるぐらいだったんですよ。 そこから1時間ぐらい歩いたんですけども、特に治安はヤバそうな雰囲気はなくて、割と静かなんですよ。 そしてようやく街の中心に近づくにあたって、お店とかも増えてきたんですが、いわゆるバーみたいなところでお客さんが集まって飲んでたり、音楽を演奏されたりするのを複数見かけて、どうやらヨーロッパとかからバカンスとかで来てるんですかね。 そんな光景を横目に見つつ、宿の場所を迷ったりとか、入り方がわからなかったりとかちょっとあったんですけども、特に危険とかは感じることなく宿に到着することができました。 そして翌日、その日だけの弾丸観光だったんですが、街に出てみると確かに観光客みたいな人もチラホラいるんですが、割と街自体空いてるのかなっていう印象でして、街並み的にはギリシャ風の街並みって言ったらいいんですかね。 割と穏やかな感じで、おこじんまりとした印象です。 ちなみに猫ちゃんが割といっぱいいたんですよね。 その意味でもちょっと平和な感じがしたんですけども、とはいえ、この僕が滞在した初学先の近くって、割と北キプロスと南キプロスの国境辺りなんですよ。 国境という表現をしていいのかどうかもちょっとわからないんですが、街を歩くと、いわゆるキプロスの国旗ではなくて、トルコの国旗と、北キプロストルコ共和国っていうトルコの国旗を白くした版みたいな感じなんですけども、 その2つの旗が一緒に掲げられているのを何度も見ましたし、そして異様に際合い屋さんが多いんですよね。 そしてお店の看板とかを見ていても、ユーロ表記もあったんですが、値段がトルコリラの通貨で表記されていることも多かったです。 キプロスとは言っても、ここはトルコの実行者一域なんだなっていうのは後から振り返っても感じるんですが、 では話を戻しますと、北キプロスと南キプロスの国境付近だっていう話でした。 じゃあ完全に分断されているのかっていうと、決してそういうわけではなくて、北と南を人が行き来できるチェックポイントと呼ばれる場所があるんですよ。 僕はその時通ったのはロックマリクロッシングミーティングポイントっていうところで、おそらく観光客が一般的に通る場所だと思うんですけども、 そこを入ったところのカウンターでパスポートの掲示を求められます。 ただそれ以外に特に荷物検査だったりとか、いろいろ質問されるっていうこともなくて、カウンターの人ポテトチップス食べてるぐらい、なんかまぁゆるい雰囲気にはあったんですけども、 出国と入国って言ったらいいんですかね。僕は北から行ったので、北を出る時と南に出る時、2階パスポートを提示するんですけども、特に何事もなく南側に入ることができました。 そして南側に入ると、ちょっと雰囲気がグレードアップするって言ったらいいんですかね。 街の活気がさっきよりも一段増したような感じがして、お店の数も多いですし、あとはマクドナルドとかスタバとかもありましたね。 街の活気もさらに増したような気がして、そしてちょっと行ったところにツーリストインフォメーションがあって、そこの地図を頼りに街中を散策したんですけども、キプロスって正直なところ、これが観光の目覚ますみたいなところって、パッと思いつきにくい感じもあるんですけども、僕が単にちゃんと見えてないだけなのかもしれないんですが、 全体的に街が風光明媚というか、割と城西っぽかったり、ギリシャっぽかったり、とはいえ観光客もいるっちゃいるんですが、そんなに多くもなくて、 穏やかな風光明媚な街を散策して回ったみたいな感じでした。そして街ではユーロが使えます。ミニスーパーで飲むものを買ったりとか、チーズの入ったパイみたいなのを地元のお店で買ったりとか、これも1ユーロだから結構おいしかったんですよね。 街中の看板を見てでも割とリーズマルな感じはしましたし、あとはやっぱりギリシャ語の表記は複数見かけましたね。 そして北も南も非常に穏やかな雰囲気で、ここが冒頭にもあったように、分断された島国だとは思えない、ちょっと不思議な感覚もあったんですけども、 とはいえ南側を散策している時に、たまたまバスターミナルみたいなところを通ったんですよ。 あ、もしかしたらこのバス停から先ほどの北の空港に帰ることってできるんじゃないかなと思って、バスの係員の人に聞いてみたんですが、 いやそれはできないよと。っていうのも、北側はやはり分断されているので、バスでトルコが実家を支配しているエリアに入ることはできない。 やはり先ほどのチェックポイントをまた歩いて戻って、北側からバスに乗って空港に向かう必要があるとのことでした。 やっぱ分断されていることはされてるんだなぁと。また先ほどのチェックポイントで2階パスポートを見せて、再度北側に入って、 行きで使ったのと同じバス停にまた戻っていったわけなんですが、来た時は暗かったのであまり気づかなかったんですが、 全体的にやっぱり北側の方が街がちょっと寂れている感じがあるというか、なんとなく建物がちょっと古い感じだったりとか、 南北でちょっと格差的なものがあるのかなっていうのが、街の雰囲気からもなんとなく感じられました。 # チヴィタ・ディ・バニョレージョ（Civita di Bagnoregio）〜日帰りツアーなどの方が遥かに楽だと思いますが、イタリア・ローマから公共交通手段でもプチ冒険感覚？で日帰りで行けます。丘の上の街・オルヴィエートも壮観です🇮🇹 どうやらやはり南と比べてきたキプロスは、経済発展が遅れていて、特にキプロスがEUに加盟してからは、その格差が拡大する傾向もあったようです。 確かに表向き紛争が起きていたりとか、緊張が高まっているみたいな感じではない。むしろ南北一揆しても至って平和な雰囲気ではあったんですが、それだったらある意味、そんな南北云々している必要ってそんなにないんじゃないかなという気もしました。 たまたま訪問した一力を欠くの素人意見ですし、もちろん国家間の問題なのでそう単純な話ではないのかもしれないんですが、そしてどうなんでしょうね。 むしろ今の状態が一番均衡していて、特に人道的な大きな問題が起きていないからこそ、ずっと平行線を辿って今に至っているみたいなところもあったりするのでしょうか。 ジジイドットコムさんのキプロス分断50年の記事によると、ウクライナ戦争が起こってからEUの立場でいうと反ロシア制裁を課している側じゃないですか。 一方でトルコはロシアとの関係を維持しているってこともあって、ロシアの富裕層の資金が南側から北側に移動しているみたいな話だったりですとか、 あとは他にもキプロスってEU圏の中で一番イスラエルとかガザ地区とかに近い国でもあるので、キプロスからガザに物資支援の輸送を始めるみたいな報道も見かけました。 本当の動きっていう意味ではちょっとわからないんですが、地獄内でも分断を抱えていて平和な国で、そして他の国の平和っていう観点でも実は重要な位置を占めているのかもしれないですよね。 それにしても至って穏やかで風光明媚で、穴場かもしれないそんなキプロスなんですが、 すいません先ほど特段これといった観光の場所がないみたいな話を言ってしまいましたが、実際僕が行ったのは北と南の境目にあるニコシアっていう街の中心だけなんですよ。 島全体から言うとほんの一部でし、ついているとか言いましたが、観光客が集まるスポットは他にもいろいろあるようなので、機会があればまた訪れたいなと思いますし、またいろんな意味で平和が訪れることを願ってやまない。 そんな分断しているけど平和な島国キプロスのご紹介でございました。 そしてもう一箇所なんですけども、このキプロスの後にイタリアのローマの空港に寄りました。 なんかいきなり超メジャーな感じになりましたが、ただイタリアのローマ自体が直接の目的ではなくて、以前からいつか行ってみたいなと思っていた場所がありました。 そこがチビタディバノレージョっていう場所でして、どうでしょうどのくらい知名度あるんですかね。 写真見たら見たことあるって方もいらっしゃるかもしれないんですけども、通称シニューク町とかって呼ばれたりして、少しずつ近年知られてきているのかもしれません。 かくゆう自分は9年前、ヨーロッパをブラブラしていた時にローマに寄って観光もしていたんですが、その時に合わせてここに寄ろうと思っていたんですよ。 ところが当日電車で寝坊してしまいまして、しかもここ比較的ローマ近郊で一応日帰りでも行くことはできるんですが、 以観戦個人旅行だとちょっと電車とかバスのアクセスがあまり良くなくて、しかもその次に行く町の宿を既に予約していたので、スケジュール調整もできなくて物理的に寄ることができなくなってしまったんです。 その9年前の後悔っていうのがいまだに忘れられなくて、そしてこの町、死にゆく町っていう風に言われている通り、 このチビタって呼ばれる集落がある大地が毎年少しずつ崩落し続けているっていう風に言われていて、かつてと比べるとその大地の大きさも小さくなってきているんだそうです。 そんな集落住んでて大丈夫なの?ってところなんですが、それに伴って人口も減り続けてきて、直近の正確な人数はわからないんですが、2020年の記事によると人口7人っていう風に書いてました。 しかもこの集落にアクセスするには、300メートルぐらいある長い上り坂の橋を渡っていくしか方法がないぐらい、ここに佇んでいる大地みたいな感じなんですよ。 それゆえ天空の忠誠都市とか、ラクタサナガラみたいな風に言われたりすることもあるんですが、そう言われると、まあ亡くなってしまうかどうかはわからないんですけども、亡くなってしまう前には一回は行ってみたいっていう風に思っちゃうじゃないですか。 それゆえ過去のリベンジを果たしたいっていうのもあったので、今回最後の目的地として世界一周航空圏の航路にローマを組み入れて、空港から日帰りでこの町を訪れることにしました。 とはいえ今度こそは寝坊してまた行けないっていうわけがいかないじゃないですか。 なので空港深夜尺だったんですが、そのまま空港で仮眠をとって、朝4時半発のバスに乗ってローマの中心のテルミナ駅っていうところに向かいました。 ここからオルビエートっていう町に行く電車が出ていまして、時間帯にも言うんですが大体1時間から2時間に1本ぐらいでしょうか。 乗っている時間はローマから2時間もかからないぐらいなんですけども、まずそのオルビエートっていう町に行きます。 そしてここからバーニョレッジョっていう町に向かうバスが出ているので、それに乗り換えればいいってことになるんですが、なるほど、電車とバスを乗り継いでいくと。 これだけ行くと割と簡単に行けそうな感じもするじゃないですか。 ところがそう油断していると、ここに行くまでには実は細かいトラップっていうのがいくつかありまして、 というのもですね、まずテルミニ駅からオルビエート駅の電車に乗るときなんですけども、この駅自体は町の中心の駅なので、もうここに行くのに迷うってことはあまりないと思うんですけども、 ただこの駅が離岸線広いんですよね。 プラットフォームもいっぱいありまして、しかもその中でこのオルビエート駅の電車が乗っているプラットフォームが同じ駅とは思えないぐらいちょっと遠いんですよね。 東京駅で言うと京王線みたいな感じ。 っていうとちょっと言い過ぎかもしれないんですが、少なくとも10分前ぐらいに駅着いておけばいいよねみたいな風に捉えていると、 初めてだったら多分間に合わないんじゃないかなという風に思います。 現地に着いて9年前の記憶がちょっと蘇ってきました。 というのもですね、先ほど寝坊したって風に言ったんですが、厳密に言うとそれでも間に合うぐらいの時間だったんですよ。 ところがですね、電車が出るプラットフォームがわからんと、思い切りやっとこれかと思ったらめちゃくちゃ遠くてですね、 結局発車まで間に合わなくて電車に乗れなかったんです。 そうだこの遠さだわーと9年前の節力を思い出しながら乗る電車のプラットフォームに向かったんですが、 とはいえ1本乗り遅れたとしても、次の電車まで1時間ぐらい待つかもしれないんですが、 最悪次の電車でも別にいいじゃんという風にも思いそうじゃないですか。 ところがそのオルビエート駅から今度バスに乗り換えるってことなんですが、 このバスの本数がいかんせん少ないんです。 もともとツアーとかレンタカーとかで行くんだったらそんなに心配いらないとは思うんですが、 公共交通機関で行こうと思うとこのバスもネックになってきまして、 1本乗り遅れるとその次のバスがいつかもわかんないですし、 そしてバスで行こうと思ったらバスで帰ってくる必要あるじゃないですか、 その帰りのバスがあるかどうかっていうのがわかんなくなってくるわけです。 しかも日本のバスみたいにあんな丁寧に時刻表みたいな書いてあるわけじゃないんですよ。 あらかじめイタリア語のバス会社のサイトで時刻表を調べておく必要があります。 それでも現地に行くと全く時刻表とか載ってないので、 本当にバスが来るかどうか不安になってくるんですけれども、 そして地元の人に聞いても大体わかんない、 それでネットでテーブルから調べてみてって言われるんだそうです。 どこにも掲示されてないですし、現地の人もそこに行くってわけじゃなかったら、 バスが何時に出るみたいな情報を知らないってのは無理がないと思います。 ただですね、調べようと思っても現地でWi-Fiとか全然飛んでないんですよね。 Wi-Fi無料みたいな看板もあるんですが、個別のお店の中とかは別として公共Wi-Fiが一切なさそうでした。 なので現地で調べようと思っても調べられないんですよね。 現地でなんとかなると思ったら済むんじゃないかなと思うんですけども。 そしてバスのチケットなんですけども、バス乗るときにバスの運転手さんから買うことができないようで、 駅前にあるコーヒーとか売ってる売店みたいなところで、 バノレージョ行きのバスチケットくださいって言うと買うことができます。 そっちで売ってたんかいみたいなちょっとしたクエストみたいですよね。 ただここまでは自分は大丈夫で、何かあっても対処できるように余裕を持って出ましたし、 イタリア語のバス会社のホームページをあらかじめ調べて時刻表を縮小していたりもしました。 ただしまったと思ったのは、空港から直接来たのでスーツケースとか荷物丸々持ってきていたんですよ。 観光地なので流石に荷物預けるとこあるかなと思っていたら、どうやらなさそうでして、 念のためバスチケット買うときにも聞いてみたんですが、 ノーイングリッシュプリーズって言われてしまって門前払いされました。 もしイタリア語を話したら違っていたのかもしれないんですが、そもそもWi-FiないのでGoogle翻訳も使えないですしね。 チビタニバノレージョの写真を見ても想像がつくんですが、そこまで行く道も、そして肝心の橋を渡るときもそれなりに勾配があるんですよ。 これスーツケースちょっと厳しいなと思ったんですが、とりあえずバスでバノレージョまで向かうことにしました。 そこからバスも1時間半くらい乗りましたかね。 バノレージョの街まで到着するわけなんですが、ここまで来ればおそらく現地までは行くことができると思います。 バノレージョの街を歩いて向かうこともできますし、観光案内所からシャトルバスみたいなものも出ています。 自分はスーツケースで着ながら歩いて向かったんですが、ついに写真で見たチビタの街が見え始めて、本当にあるんだなというか、ついに来たなという感じがしました。 橋の前で入場料5ドルを払って、最後の長い300メートル方の橋を渡って、ついにチビタの街へ。 ちょっと意外だったのが、9年前だったらちょっと違ったのかもしれないんですが、しっかり観光地になっているというか、いわゆる死にゆく街みたいなボロい雰囲気ではなくて、 橋を渡った後のチビタ。小さいんですが、ちょっとした街みたいな風になっていて、普通にお土産物屋さんとか食べ物、パニーニが売っていたりもしました。 それなりに観光客の方もいて、観光地として滑挙を取り戻しているのかなという感じもちょっとしたんですが、でも表現下手なんですが、さながらゲームの世界みたいというか。 ところで目玉ってこのチビタだけではなくて、先ほどのオルビエートの駅からケーブルカーみたいなものに乗って、丘の上にあるオルビエートの街にも行くことができます。 スーツケース乗って、はぁはぁ、ぜいぜい言いながら南岸に回っただけなんですが、ここも普通に人が住んでいるんですが、それでこれだけ美しいのかと、さすがイタリアだなぁと感じてしまいました。 荷物預けられなかったり、わいわい貧弱だったり、アクセスも悪くて、トータル待ち時間だけでも3時間以上ありましたでしょうか。 いろいろ不便もありつつも、すいません、時間なくて魅力伝えきれずなんですが、やっぱり現地は素晴らしいですし、ちょっとした冒険ができたなぁと。 そんなチビタリマの礼女とヨーロッパ編でございました。 駆け足ですいませんが、引き続きシティナフードレンサイをお過ごしください。 本日もありがとうございました。